【學員問題】交叉口立面設計的一般原則？

　　【解答】1.相同等級道路相交時，一般維持各自的縱坡不變，而改變它們的橫坡度。通常是改變縱坡較小道路的橫斷面形狀，將路脊線（路拱頂點的連線）逐漸向縱坡較大道路的車行道邊線移動，使其橫斷面的橫坡度與縱坡較大道路的縱坡一致。

　　2.主要道路與次要道路相交時，主要道路的縱、橫斷面均維持不變，而將次要道路雙坡橫斷面，逐漸過渡到與主要道路縱坡相一致的單坡橫斷面，以保證主要道路的交通便利。

　　3.設計時至少應有一條道路的縱坡方向背離交叉口，以利于排水。如遇特殊地形，所有道路縱坡方向都向著交叉口時，必須在交叉口內(nèi)設置雨水口和排水管道，以保證排水要求。

　　4.交叉口范圍布置雨水口時，一條道路的雨水不應流過交叉口的人行橫道，或流入另一條道路，也不能使交叉口內(nèi)產(chǎn)生積水。所以，雨水口應設在人行橫道之前或低洼處。

　　5.交叉口范圍內(nèi)橫坡要平緩些，一般不大于路段橫坡，以利于行車�？v坡度宜不大于2%，困難情況下應不大于3%.

　　6.交叉口立面設計標高應與周圍建筑物的地坪標高協(xié)調(diào)一致。

　　以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。