瀝青面層不平整原因：接縫處理

在道路的攤鋪中不可避免的存在橫縱縫的搭接，搭接質(zhì)量嚴重影響道路的平整度。以下就縱橫縫分別進行攤鋪工藝中的分析：①、縱向接縫：現(xiàn)今一般道路工程縱向接縫都要求熱接，即施工使用兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理�？刂坪媚雺翰襟E即可。但在施工過程中不可避免有冷縫存在，冷接茬施工是指新攤鋪層與經(jīng)過壓實后的已鋪層進行搭接。半幅施工不能采用熱接縫時采用切縫機切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走，然后進行碾壓。應(yīng)注意新攤鋪帶必須與前一條攤鋪帶的松鋪厚度要相同。壓路機初壓后用三米直尺量平整度，對平整度不佳處，人工填補細料直至平整度良好為止。②、橫向接縫，相鄰的兩幅和上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。在接縫前將接縫處用切縫機切齊。鋪筑接縫時，可以在已壓實部分上面鋪一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚時應(yīng)予剔除，并補上細料。碾壓時，應(yīng)先用雙輪壓路機進行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓，碾壓時壓路機應(yīng)主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪混合料的寬度不超過20cm.接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動約20cm，直到壓路機全部在新鋪面層上碾壓為止。然后進行正常的縱向碾壓。