建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 工程管理 > 正文
2014-02-26 14:52 來源于網(wǎng)絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
地鐵設計與施工：環(huán)境保護
采用新奧法修建的地下工程，一般所處的周邊環(huán)境比較復雜，周圍對沉降敏感的建筑物多等特點，對周邊環(huán)境的影響已成為設計方案可行性評估的重要內(nèi)容；施工過程中采取有效的保護措施，將施工對環(huán)境的影響減到最小程度。但是目前施工對周邊環(huán)境影響的評估的標準還缺乏合理性，如地表沉降控制標準統(tǒng)一采用30mm，建筑物沉降和傾斜沒有相應控制標準，而不加分析地均采用建筑規(guī)范規(guī)定值，顯然是不合理的，因此有必要就地下工程施工對周圍環(huán)境影響的評估程序、評估方法以及控制標準進行研究。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權的，應在授權范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
