2017二建市政工程知識(shí):瀝青路面坑槽熱料冷補(bǔ)工藝
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
熱料冷補(bǔ)適合于雨天搶救性修復(fù)。通常路面在通車幾年后,一場(chǎng)雨會(huì)引起全線路面出現(xiàn)幾百、上千個(gè)坑槽。
為了確保行車安全,可以利用熱修補(bǔ)設(shè)備的加熱倉(cāng)保溫?zé)崃?,沿線填補(bǔ)坑槽。此時(shí)不用對(duì)原始坑槽進(jìn)行處理,填滿后直接壓實(shí),待好天后用加熱墻對(duì)原修補(bǔ)坑槽接縫處進(jìn)行加熱處理。
這樣既達(dá)到了道路安全防范的應(yīng)急處理,同時(shí)也不影響路面的修補(bǔ)質(zhì)量,此措施越來(lái)越多地被高速公路養(yǎng)護(hù)單位在雨天施工時(shí)所采用。

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