2017二建市政工程知識:高速公路維修加固施工瀝青砼碾壓要點
改性瀝青混合料的壓實遵守“緊跟、慢壓、高幅、低頻”八字方針,按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。根據(jù)以往施工經(jīng)驗比較成熟的碾壓工藝如下:
改性瀝青砼的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動壓路機碾壓,碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻飛低幅的原則進行?;旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,不得等候。碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)定。必須有足夠數(shù)量的壓路機,初壓和復(fù)壓均不少于2臺。碾壓段的長度控制在卻20m~30m為宜。
在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機并列成梯隊壓實,不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動壓路機壓實改性瀝青砼路面時,壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm,當采用靜載壓路機時,壓路機的輪跡應(yīng)重疊1/3一1/4碾壓寬度。不得向壓路機輪表面噴涂油類或油水混合液,需要時可噴涂清水或皂水。
壓路機以均勻速度碾壓。壓路機適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別,
改性瀝青砼路面攤鋪后及時碾壓,由專人負責指揮協(xié)調(diào)各臺壓路機的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使攤鋪面在較短時間內(nèi)達到規(guī)定壓實度,且碾壓溫度符合規(guī)范規(guī)定。壓路機折返應(yīng)呈梯形,不應(yīng)在同一斷面上。
路面壓實完成24小時后,方能允許施工車輛通行。

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