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2017二建市政工程知識:長壽命路面基本結(jié)構(gòu)分層

2016-12-27 16:13  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印 收藏

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  1)輪載下100~150mm區(qū)域是高受力區(qū)域,也是各種損壞(主要為輪載)的發(fā)生區(qū)域。

  2)面層40~75mm高質(zhì)量瀝青混凝土為車輛提供良好的行駛界面,應(yīng)具有足夠的表面構(gòu)造深度、抗車轍、水穩(wěn)定性好。

  3)中間層100~175mm高模量抗車轍瀝青混凝土起到連接和擴(kuò)散荷載的作用,應(yīng)具有高模量(剛度)、抗車轍。

  4)HMA基層75~100mm高柔性抗疲勞瀝青混凝土起到消除疲勞破壞的作用,應(yīng)具備高柔性、抗疲勞、水穩(wěn)定性好。

  5)最大的拉應(yīng)變產(chǎn)生在HMA基層底部,該區(qū)域最易發(fā)生疲勞破壞。該區(qū)域彎拉應(yīng)變,對于控制瀝青層自下而上的疲勞開裂,防止路面過早出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞具有特別重要的意義。

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