2017二建市政工程知識:高速公路詳勘地質(zhì)取芯、取樣標(biāo)準(zhǔn)
工程地質(zhì)鉆探的取芯、取樣應(yīng)根據(jù)試驗和工程地質(zhì)評價的要求采取巖芯和巖土式樣試樣應(yīng)分層采取,其質(zhì)量、數(shù)量和規(guī)格應(yīng)滿足試驗和工程地質(zhì)評價的有關(guān)要求,巖芯采取率應(yīng)符合下列規(guī)定:
?、僭趫杂餐暾膸r層中,巖芯采取率不應(yīng)小于85%;
?、谠趶?qiáng)風(fēng)化、破碎的巖層中,不應(yīng)小于50%;
③粘性土地層,不應(yīng)小于85%;砂土類地層,不應(yīng)小于65%;
?、菟槭令惒粦?yīng)小于50%。
?、拗攸c研究的孔段應(yīng)盡量提高巖芯采取率;
粘性土及砂性土地層中,應(yīng)采用“快速壓入法”或“重錘少擊法”用取土器采取原狀土樣,并應(yīng)嚴(yán)格控制取土器壓入土層的深度,避免人為對土樣造成壓實。如在鉆探進(jìn)尺達(dá)3米而未取得巖土樣時,該鉆孔判定為不合格鉆孔,應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。不得以巖芯代替原狀土樣。
巖芯應(yīng)擺放整齊,并分段填寫巖芯標(biāo)簽,以便地質(zhì)人員核查,并進(jìn)行拍照。對大型或地質(zhì)條件復(fù)雜的工點,應(yīng)取具有代表性的巖芯,按地層上下順序進(jìn)行編號、整理、裝箱,認(rèn)真填寫巖芯卡片和巖芯箱登記表,以便施工時進(jìn)行對照。
取樣間距應(yīng)滿足下列規(guī)定:
①橋梁墩臺鉆孔:在覆蓋層中,一般每1米應(yīng)取樣一件,當(dāng)土層厚度較大時,10m以下,每1.5m取樣1個,但遇土層變化時應(yīng)立即取樣,粘性土取原狀土樣,砂類土除取擾動樣外,應(yīng)分層采取代表性的原狀土樣。取樣完畢后應(yīng)立即做動力觸探試驗?;鶐r風(fēng)化層應(yīng)選擇代表性鉆孔按不同的風(fēng)化等級采取巖樣。
?、诼坊@孔:一般在10米以上每1米應(yīng)取樣1各,10米以下每1.5米取樣1個,如遇土層變化應(yīng)立即取樣。粘性土取原狀土樣,砂類土除取擾動樣外,應(yīng)分層采取代表性的原狀土樣。取樣完畢后應(yīng)立即做動力觸探試驗。
?、鬯淼楞@孔:為測定隧道通過地段巖土物理力學(xué)性質(zhì),在設(shè)計洞底標(biāo)高以上相當(dāng)于3倍洞徑高度范圍內(nèi),應(yīng)取樣作試驗,特殊情況可視需要而定,但應(yīng)滿足巖土分類定名和圍巖分級評價及巖土工程性質(zhì)指標(biāo)與參數(shù)評價的需要。每座巖質(zhì)隧道各類圍巖部位采取試樣不得少于3~5組,土質(zhì)隧道取樣間距為2m,變層取樣。

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