?。?）隧道裂拱是圍巖工程地質(zhì)水文地質(zhì)環(huán)境的改變所造成的，泥巖中的粘土礦物遇水膨脹產(chǎn)生巨大的水平側(cè)壓力作用在隧道拱部?jī)蓚?cè)是發(fā)生裂拱的物質(zhì)基礎(chǔ)，水滲流是誘因。

　?。?）裂拱產(chǎn)生的力學(xué)機(jī)理為：因襯砌拱部?jī)蓚?cè)作用很大的側(cè)向壓力，致使拱腰截面出現(xiàn)大偏心受壓，截面內(nèi)側(cè)產(chǎn)生很大拉應(yīng)力，因而拉裂縫出現(xiàn)在拱腰附近。

　?。?）裂拱整治采用截?cái)嗟乇硭c襯砌加固相結(jié)合。樹脂錨桿錨固力大、起作用快，能夠及時(shí)遏止襯砌裂縫的繼續(xù)發(fā)展。

　?。?）采用本文所述的裂拱整治措施，收到很好的效果，不僅很快阻止了裂縫的繼續(xù)發(fā)展，而且經(jīng)過了2000年雨季的檢驗(yàn)，此段襯砌狀況良好，說明所采取的治理措施是合理正確的。

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