二級(jí)建造師公路工程高頻考點(diǎn):主要施工工序【2018】
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
1.支架
(1)支架的布置根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定以確保強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮模板及支架重量,施工荷載,作用在模板、支架上的風(fēng)力及其可能產(chǎn)生的荷載(雪荷載、保證設(shè)施荷載等)。
(2)支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置。梁式橋現(xiàn)澆支架的預(yù)壓應(yīng)根據(jù)支架的類型和結(jié)構(gòu)形式、地基的沉降量和承載能力以及荷載大小等因素確定。
2.模板
模板由底模、側(cè)模及內(nèi)模三個(gè)部分組成,一般預(yù)先分別制作成組件,在使用時(shí)再進(jìn)行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。
3.普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋布設(shè)
(1)預(yù)應(yīng)力筋的下料長度要通過計(jì)算確定,計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長,錨夾具長度,千斤頂長度及外露工作長度等因素。
(2)預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。
4.混凝土的澆筑
梁式橋現(xiàn)澆施工時(shí),梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進(jìn)行澆筑,在橫橋向宜對(duì)稱進(jìn)行澆筑。
5.預(yù)應(yīng)力張拉
(1)在進(jìn)行張拉作業(yè)前,必須對(duì)千斤頂、油泵進(jìn)行配套標(biāo)定,并每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次校驗(yàn)。有幾套張拉設(shè)備時(shí),要進(jìn)行編組,不同組號(hào)的設(shè)備不得混合。
(2)箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉采用雙控,即以張拉力控制為主,以鋼束的實(shí)際伸長量進(jìn)行校核。
6.壓漿、封錨
壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。
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