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二級建造師公路工程高頻考點(diǎn)：洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)
1.明洞施工
（1）當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用先墻后拱法。
（2）當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用先拱后墻法。
（3）半路塹式明洞施工時(shí)，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻。
（4）當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時(shí)，可用跳槽挖井法。
（5）具備機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體灌筑。
2.淺埋段工程
（1）優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開挖法。圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺階法開挖，嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。
（2）開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。
（3）錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨。
（4）淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。
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