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二級建造師公路工程知識:路面內部排水

2015-07-10 16:32  來源:建設工程教育網整理  字體:  打印 收藏

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  (一)概述

  1.路面內部排水的目的是將滲入路面結構內的水分迅速排除。

  2.路面內部排水系統(tǒng)的使用條件:

  (1)年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū),路基由滲水差的細粒土(滲透系數(shù)不大于10-5cm/s)組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路。

 ?。?)路基兩側有滯水,可能滲入路面結構內。

  (3)嚴重冰凍地區(qū),路基由粉性土組成的潮濕、過濕路段。

  (4)現(xiàn)有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結構內的水分。

  (二)施工注意事項

  1.路面內部排水系統(tǒng)中各項排水設施的泄水能力均應大于滲入路面結構內的水量,且下游排水設施的泄水能力應超過上游排水設施的泄水能力。

  2.滲入水在路面結構內的最大滲流時間,冰凍區(qū)不應超過1h,其他地區(qū)不超過2h(重交通)一4h(輕交通)。滲人水在路面結構內滲流路徑長度不宜超過45~60m。

  3.各項排水設施不應被滲流從路面結構、路基或路肩中帶來的細料堵塞,以保證系統(tǒng)的排水能力不隨時間推移而很快喪失。

責任編輯:紅豆

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