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    二級建造師公路隧道工程知識點(diǎn)6:小凈距及連拱隧道

    2019-04-09 09:09 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      二級建造師公路隧道工程知識點(diǎn)6:小凈距及連拱隧道,對于二級建造師考試報考熱度上升,小伙伴們是怎么看的,熱度上升這全是因為二級建造師考試的證書的含金率。今天,建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家整理了二級建造師公路隧道工程知識點(diǎn)6:小凈距及連拱隧道,希望能助各位考生一臂之力。

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      知識點(diǎn)6:小凈距及連拱隧道

      【考頻指數(shù)】★★

      【考點(diǎn)精講】

      一、公路小凈距及連拱隧道施工

      1.小凈距隧道施工

      小凈距隧道是指隧道間的中間巖墻厚度小于分離式獨(dú)立雙洞的最小凈距。

      小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破震動對中巖墻的危害,施工時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

      (1)先行洞和后行洞的開挖方法;

      (2)先行洞和后行洞爆破設(shè)計及爆破震動控制;

      (3)先行洞和后行洞開挖錯開距離;

      (4)先行洞襯砌和后行洞開挖錯開距離;

      (5)中巖墻保護(hù)方法。

      二、連拱隧道施工

      連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道。連拱隧道按中墻形式不同分為整體式中墻和復(fù)合式中墻兩種形式。

      1.連拱隧道開挖要求

      (1)連拱隧道開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初支間應(yīng)用混凝土回填密實。

      (2)主洞開挖時,左右兩洞開挖掌子面錯開距離宜大于30m。

      (3)中隔墻混凝土模板宜使用對拉拉桿。

      (4)中隔墻混凝土施工時應(yīng)加強(qiáng)對預(yù)埋排水和止水設(shè)施的保護(hù)。

      (5)采用導(dǎo)洞施工時,應(yīng)對導(dǎo)洞圍巖情況認(rèn)真觀察記錄,并及時反饋信息,根據(jù)圍巖變化情況和監(jiān)控量測資料及時調(diào)整設(shè)計與施工方案,導(dǎo)洞寬度宜大于4m。

      2.公路隧道逃生與救援

      (1)軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m。

      (2)長、特長及高風(fēng)險隧道應(yīng)設(shè)報警系統(tǒng)及逃生設(shè)備、臨時急救器械和應(yīng)急生活保障品等。

      (3)隧道施工期間各施工作業(yè)面應(yīng)安裝有應(yīng)急照明裝置的報警系統(tǒng)裝置。

      【經(jīng)典例題】

      1.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于( )m。

      A.10

      B.15

      C.20

      D.25

      【答案】C

      【解析】本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。

      2.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于( )m。

      A.0.8

      B.1

      C.1.5

      D.1.2

      【答案】A

      【解析】本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m。逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m。

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