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　　知識點9：路基冬期施工技術(shù)

　　【考頻指數(shù)】★★★★

　　【考點精講】

　　在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應(yīng)按冬期施工。

　　一、路基工程不宜冬期施工的項目

　　1.高速公路、一級公路的土質(zhì)路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級及以下公路路堤。

　　2.河灘低洼地帶，可被水淹沒的填土路堤。

　　3.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)。

　　4.半填半挖地段，挖填方交界處。

　　二、冬期填筑路堤

　　1.冬期施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土，石渣等透水性良好的材料。

　　2.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%～30%，且最大松鋪厚度不得超過300mm。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

　　3.中途停止時，應(yīng)覆蓋防凍。

　　4.當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑。

　　三、冬期挖方路基

　　1.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再整修到設(shè)計坡面。

　　2.路基挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖，待冬期過后再施工。

　　3.冬期施工開挖路塹表層凍土的方法。

　　(1)爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。

　　(2)機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械;如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清出。

　　(3)人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。

　　【速記點評】重點掌握可以在冬期進行施工的地段，常以選擇題的形式命題。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.下列選項屬于冬期施工的是(　)。

　　A.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下的情況下施工

　　B.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工

　　C.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時的施工

　　D.在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)10d以上時的施工

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是路基冬期施工。在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。

　　2.路基冬期施工，對于路塹表層凍土的開挖方法不能夠選擇的是(　)。

　　A.爆破凍土法

　　B.機械破凍法

　　C.人工破凍法

　　D.靜力破碎法

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是路基冬期施工技術(shù)。冬期施工開挖路塹表層凍土的方法包括：爆破凍土法、機械破凍法、人工破凍法。

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