二級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn)24:路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治
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知識(shí)點(diǎn)24:路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治
【考頻指數(shù)】★★★★
【考點(diǎn)精講】
一、路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的原因及防治
(一)原因分析
1.壓實(shí)遍數(shù)不夠;
2.壓實(shí)機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配;
3.碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;
4.含水量偏離最佳含水量,超過(guò)有效壓實(shí)規(guī)定值;
5.沒(méi)有對(duì)緊前層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;
6.不同類(lèi)別土混填;
7.填料不符合要求。
(二)預(yù)防措施
1.確保碾壓遍數(shù)符合規(guī)范要求;
2.選用合適的壓實(shí)機(jī)械;
3.壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)退有序,碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應(yīng)符合規(guī)范要求;
4.填筑土應(yīng)在最佳含水量±2%時(shí)進(jìn)行碾壓,并保證含水量的均勻;
5.當(dāng)緊前層因雨松軟或干燥起塵時(shí),應(yīng)徹底處置至壓實(shí)度符合要求后,再進(jìn)行當(dāng)前層的施工;
6.不同類(lèi)別的土應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)厚度一般不宜小于0.6m;
7.優(yōu)先選擇級(jí)配較好的粗粒土等,填料的最小強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求;
8.填土應(yīng)水平分層填筑,分層壓實(shí),壓實(shí)厚度滿(mǎn)足最小厚度要求。
(三)治理措施
1.因含水量不適宜未壓實(shí)時(shí),灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行碾壓;
2.因填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí),清除不適宜填料土,換填良性土后重新碾壓;
3.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可將其過(guò)濕土翻曬,或摻生石灰粉翻拌,待其含水量適宜后重新碾壓;或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。
二、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治
(一)原因分析
1.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工;
2.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊;
3.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠;
4.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),邊緣帶(0~75cm)碾壓頻率低于行車(chē)帶。
(二)預(yù)防措施
1.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑;
2.控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊;
3.認(rèn)真控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長(zhǎng)度;
4.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶。
(三)治理措施
校正坡腳線(xiàn)位置,路基填筑寬度不足時(shí),返工至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和“規(guī)范”要求(注意:虧坡補(bǔ)寬時(shí)應(yīng)開(kāi)蹬填筑,嚴(yán)禁貼坡),控制碾壓順序和碾壓遍數(shù)。
【經(jīng)典例題】
1.下列關(guān)于路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的治理措施的說(shuō)法中,正確的有( )。
A.含水量不適宜未壓實(shí)時(shí),灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行碾壓
B.填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí),清除不適宜填料土,換填良性土后再碾壓
C.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可將其過(guò)濕土翻曬
D.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓
E.不同類(lèi)別的土可以適當(dāng)調(diào)整級(jí)配,進(jìn)行混填
【答案】ABCD
【解析】本題考查的是路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的原因及防治。選項(xiàng)E屬于預(yù)防措施,而且正確的方式應(yīng)當(dāng)為,不同類(lèi)別的土應(yīng)分別填筑,不得混填。
2.下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有( )。
A.控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊
B.控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度
C.嚴(yán)格按照路基設(shè)計(jì)寬度填筑
D.確保邊緣帶碾壓頻率高于行車(chē)帶
E.路基邊緣漏壓
【答案】ABD
【解析】本題考查的是路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治。路基邊緣壓實(shí)度不足的預(yù)防措施:(1)路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑;(2)控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊;(3)認(rèn)真控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長(zhǎng)度;(4)提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù),確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶。
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