二級建造師考試機(jī)電工程知識點(diǎn):吊具種類與選用要求
二級建造師考試機(jī)電工程知識點(diǎn):吊具種類與選用要求,二級建造師機(jī)電工程涉及考點(diǎn)比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點(diǎn)進(jìn)行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是二級建造師考試機(jī)電工程知識點(diǎn):吊具種類與選用要求,希望對各位有所幫助。
1H412022 吊具種類與選用要求
一、鋼絲繩
鋼絲繩的選用主要考慮以下幾點(diǎn):
1.鋼絲繩鋼絲的強(qiáng)度極限。
2.鋼絲繩的規(guī)格:鋼絲繩是由高碳鋼絲制成。
3.鋼絲繩的直徑:在同等直徑下,6×19鋼絲繩中的鋼絲直徑較大,強(qiáng)度較高,但柔性差,常用作纜風(fēng)繩。6×61鋼絲繩中的鋼絲最細(xì),柔性好,但強(qiáng)度較低,常用來做吊索。6×37鋼絲繩的性能介于上述二者之間。后兩種規(guī)格鋼絲繩常用作穿過滑輪組牽引運(yùn)行的跑繩和吊索。

鋼絲繩


4.吊索俗稱千斤繩或繩扣,用于連接起重機(jī)吊鉤和被吊裝設(shè)備。若采用2個(gè)以上吊點(diǎn)起吊時(shí),每點(diǎn)的吊索與水平線的夾角不宜小于60°。
5.安全系數(shù)
鋼絲繩做纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5,做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5,做吊索的安全系數(shù)一般不小于8,如果用于載人,則安全系數(shù)不小于12~14。
6.鋼絲繩的許用拉力T計(jì)算公式
T=P/K
【2016】起重吊裝中,安全系數(shù)是4.5的6×19鋼絲繩宜做( )。
A.纜風(fēng)繩
B.滑輪組跑繩
C.吊索
D.用于載人的繩索
『正確答案』A
『答案解析』本題考查的是鋼絲繩。鋼絲繩做纜風(fēng)繩的安全系數(shù)不小于3.5,做滑輪組跑繩的安全系數(shù)一般不小于5,做吊索的安全系數(shù)一般不小于8,如果用于載人,則安全系數(shù)不小于12~14。6×19鋼絲繩中的鋼絲直徑較大,強(qiáng)度較高,但柔性差,常用作纜風(fēng)繩。參見教材P36。
【2017二級】起重吊裝采用2個(gè)以上吊點(diǎn)起吊時(shí),下列吊索與水平線夾角,宜選用的角度是( )。
A.45°
B.50°
C.55°
D.60°
『正確答案』D
『答案解析』本題考查的是鋼絲繩。若采用2個(gè)以上吊點(diǎn)起吊時(shí),每點(diǎn)的吊索與水平線的夾角不宜小于60°。參見教材P36。
二、滑輪組
1.滑輪組的規(guī)格、型號較多,起重工程中常用的是H系列滑輪組。
例如,H80×7D表示:H系列起重滑輪組,額定載荷為80t,7門,吊環(huán)型閉口。
3.滑輪組的穿繞方法
根據(jù)滑輪組的門數(shù)確定其穿繞方法,常用的穿繞方法有:順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門及以下宜采用順穿;4~6門宜采用花穿;7門以上,宜采用雙跑頭順穿。
4.(5)滑輪組動(dòng)、定(靜)滑輪之間的最小距離不得小于1.5m。跑繩進(jìn)入滑輪的偏角不宜大于5°。
起重滑車圖片:


(a)順穿;(b)花穿

雙跑頭順穿法
三、卷揚(yáng)機(jī)
卷揚(yáng)機(jī)的基本參數(shù):額定牽引拉力、工作速度、容繩量。
每臺卷揚(yáng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有對某種直徑鋼絲繩的容繩量,選擇時(shí)必須注意,如果實(shí)際使用的鋼絲繩的直徑與銘牌上標(biāo)明的直徑不同,還必須進(jìn)行容繩量校核。

四、平衡梁
1.平衡梁的作用
(1)保持被吊設(shè)備的平衡,避免吊索損壞設(shè)備。
(2)縮短吊索的高度,減小動(dòng)滑輪的起吊高度。
(3)減少設(shè)備起吊時(shí)所承受的水平壓力,避免損壞設(shè)備。
(4)多機(jī)抬吊時(shí),合理分配或平衡各吊點(diǎn)的荷載。
3.平衡梁的選用
起重作業(yè)中,一般都是根據(jù)設(shè)備的重量、規(guī)格尺寸、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場環(huán)境要求等條件來選擇平衡梁的形式,并經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算來確定平衡梁的具體尺寸。
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