二級建造師公路實(shí)務(wù)移動精講班--路基壓實(shí)質(zhì)量問題的防治
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移動精講0128 路基壓實(shí)質(zhì)量問題的防治
| 質(zhì)量問題 | 路基行車帶壓實(shí)度不足 | 路基邊緣壓實(shí)度不足 |
| 原因分析 | 1.壓實(shí)遍數(shù)不夠； 2.壓實(shí)機(jī)械不匹配； 3.碾壓不均勻； 4.偏離最佳含水量； 5.原地面未處理； 6.不同土料混填； 7.土粒徑或填料不符合要求 |
1.未按超寬填筑施工； 2.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊； 3.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠； 4.邊緣帶碾壓頻率低于行車帶 |
| 預(yù)防措施 | 1.確保碾壓遍數(shù)； 2.選用匹配的壓實(shí)機(jī)械； 3.碾壓、搭接超壓符合規(guī)范； 4.填筑土在最佳含水量±2%時進(jìn)行碾壓； 5.緊前層起塵時，應(yīng)徹底處置至壓實(shí)度符合要求后再施工； 6.不同土料分別填筑，每種土料厚度不宜小于0.6m |
1.超寬填筑； 2.碾壓到邊； 3.控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度； 4.提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶 |
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