隧道襯砌是保證隧道結構穩(wěn)定性和安全性的關鍵組成部分，根據(jù)不同的施工方法和材料，可以將隧道襯砌分為多種類型。主要包括：

1.初期支護（一次支護）：這是在開挖后立即進行的臨時性支護措施，主要目的是防止圍巖失穩(wěn)和坍塌。初期支護通常采用噴射混凝土、錨桿或鋼拱架等形式。

2.二次襯砌（永久襯砌）：在隧道圍巖基本穩(wěn)定之后施作的永久性結構層，以確保長期的安全性和耐久性。二次襯砌多使用模筑混凝土或者預應力鋼筋混凝土等材料制成。

3.復合式襯砌：將初期支護與二次襯砌結合起來的一種形式，既發(fā)揮了初期支護快速穩(wěn)定圍巖的作用，又通過二次襯砌增強了整體結構的承載能力和安全性。

4.預制管片襯砌：適用于盾構法施工，在地下連續(xù)推進的同時安裝預制好的混凝土管片形成隧道內壁。這種襯砌方式具有良好的防水性能和較高的施工效率。

5.錨噴支護：結合錨桿和噴射混凝土兩種技術，用于軟弱圍巖條件下快速穩(wěn)定隧道斷面的臨時或永久性支護措施。

6.擠壓式襯砌：在特定地質條件下采用的一種特殊形式，通過向圍巖施加壓力使隧道壁形成一定厚度的自穩(wěn)區(qū)域來替代傳統(tǒng)襯砌結構。該方法主要用于鹽礦、鉀肥礦等具有塑性變形能力的巖石中。

以上就是常見的幾種隧道襯砌類型，在實際工程應用時需要根據(jù)具體的地質條件、施工技術和經濟成本等因素綜合考慮選擇合適的襯砌方案。