一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程復(fù)習(xí)資料——空域劃分依據(jù)

2014-04-15 17：07　　來源：來源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

　　民用航空飛行的航線和區(qū)域遍布全國，為保證飛行安全，按照統(tǒng)一管制和分區(qū)負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則，將全國劃分為若干飛行情報(bào)區(qū)和飛行管制區(qū)，并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，對(duì)在該區(qū)內(nèi)的民用航空飛行負(fù)責(zé)提供空中交通服務(wù)；同時(shí)，為了對(duì)民用航空飛行實(shí)施有效的管制，要求航空器沿規(guī)定的路線和在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)飛行，在飛行情報(bào)區(qū)、管制區(qū)內(nèi)劃定飛行的航路、航線、空中走廊和機(jī)場(chǎng)區(qū)域，并對(duì)一些禁止飛行和在規(guī)定時(shí)間與高度范圍內(nèi)禁止飛行的區(qū)域，劃定了飛行的禁航區(qū)、限制區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)。

　　我國空域劃分為以下幾個(gè)區(qū)域：飛行情報(bào)區(qū)、飛行管制區(qū)、航路航線、空中走廊、機(jī)場(chǎng)區(qū)域、特殊用途空域、咨詢區(qū)。

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