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一級建造師民航機(jī)場工程復(fù)習(xí)資料——空域劃分依據(jù)

2014-04-15 17:07  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

  民用航空飛行的航線和區(qū)域遍布全國,為保證飛行安全,按照統(tǒng)一管制和分區(qū)負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則,將全國劃分為若干飛行情報區(qū)和飛行管制區(qū),并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),對在該區(qū)內(nèi)的民用航空飛行負(fù)責(zé)提供空中交通服務(wù);同時,為了對民用航空飛行實施有效的管制,要求航空器沿規(guī)定的路線和在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)飛行,在飛行情報區(qū)、管制區(qū)內(nèi)劃定飛行的航路、航線、空中走廊和機(jī)場區(qū)域,并對一些禁止飛行和在規(guī)定時間與高度范圍內(nèi)禁止飛行的區(qū)域,劃定了飛行的禁航區(qū)、限制區(qū)和危險區(qū)。

  我國空域劃分為以下幾個區(qū)域:飛行情報區(qū)、飛行管制區(qū)、航路航線、空中走廊、機(jī)場區(qū)域、特殊用途空域、咨詢區(qū)。

 

責(zé)任編輯:粥粥

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