2014年一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)資料—無(wú)機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治
預(yù)防措施
?。ㄒ唬┦曳€(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法
?。?)改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻人粉煤灰。
(2)摻入粗粒料,在石灰土中適量摻入砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等。
?。?)保證拌和遍數(shù)。控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量,避免含水量過(guò)高或過(guò)低。
(4)鋪筑碎石過(guò)渡層,在石灰土基層與路面問(wèn)鋪筑一層碎石過(guò)渡層,可有效避免裂縫。
?。?)分層鋪筑時(shí),在石灰土強(qiáng)度形成期,任其產(chǎn)生收縮裂縫后,再鋪筑上一層,可有效減少新鋪筑層的裂縫。
(6)設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫。
?。ǘ┧喾€(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法
(1)改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻人粉煤灰或摻砂。
?。?)控制壓實(shí)含水量,需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量,含水量過(guò)高或過(guò)低都不好。
?。?)在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下,盡可能采用低的水泥用量。
?。?)一次成形,盡可能采用慢凝水泥,加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù),避免水分揮發(fā)過(guò)大。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層。
?。?)設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比,加強(qiáng)拌和,避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。
治理措施
?。?)可采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補(bǔ)水泥穩(wěn)定粒料的裂縫。
(2)加鋪高抗拉強(qiáng)度的聚合物網(wǎng)。
(3)破損嚴(yán)重的基層,應(yīng)將原破損基層整幅開挖維修,不應(yīng)橫向局部或一個(gè)單向車道開挖,以避免板邊受力產(chǎn)生的不利后果,最小維修長(zhǎng)度一般為6m.維修半剛性基層所用材料也應(yīng)是同類半剛性材料。
?。?)一般情況下,石灰土被用于底基層時(shí),根據(jù)其干縮特性,應(yīng)重視初期養(yǎng)護(hù),保證基層表面處于潮濕狀態(tài),防止干曬。在石灰穩(wěn)定土施工結(jié)束后,要及早鋪筑面層,使基層含水量不發(fā)生大的變化,以減輕干縮裂隙。


- ·二建公路實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):封層的施工技術(shù)
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):施工測(cè)量的工作程序
- ·二建公路實(shí)務(wù)知識(shí)點(diǎn):填石路基施工技術(shù)
- ·一建考試復(fù)習(xí)資料:一級(jí)建造師實(shí)務(wù)課件
- ·一級(jí)建造師市政工程高頻考點(diǎn):城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型
- ·416分零基礎(chǔ)一級(jí)建造師狀元5個(gè)月快速直達(dá)秘籍
- ·2019年一級(jí)建造師VIP簽約特訓(xùn)計(jì)劃強(qiáng)勢(shì)打造一年直達(dá)
- ·一級(jí)建造師免費(fèi)視頻——2019年預(yù)習(xí)班免費(fèi)試聽(各科目)
- ·一建考前快速取證計(jì)劃臨考點(diǎn)睛資料包 考前救命稻草