2014年一級建造師公路工程復(fù)習(xí)資料—隧道支護(hù)與襯砌
隧道施工預(yù)支護(hù)技術(shù)
隧道施工過程中,當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時,其自支護(hù)能力是比較弱的,經(jīng)常采用的預(yù)支護(hù)措施有超前錨桿、插板或小鋼管;管棚;超前小導(dǎo)管注漿;開挖工作面及圍巖預(yù)注漿等上述措施的選用應(yīng)視圍巖條件、涌水狀況、施工方法、環(huán)境要求等情況而定,經(jīng)過充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選用其中一種或幾種措施進(jìn)行治理。
?。ㄒ唬┏板^桿、小鋼管施工技術(shù)要點
超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中,如土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺理無顯著偏壓的隧道等,也適宜于采用中小型機(jī)械施工。
此法的要點是開挖掘進(jìn)前,在開挖面頂部一定范圍內(nèi),沿坑道設(shè)計輪廓線,向巖體內(nèi)打入一排縱向錨桿(或型鋼,小鋼管),以形成一道頂部加固的巖石棚,在此棚保護(hù)下進(jìn)行開挖等作業(yè),至一定距離后(在尚未開挖的巖體中必須保留一定的超前長度),重復(fù)上述步驟,如此循環(huán)前進(jìn)。
?。ǘ┕芘锸┕ぜ夹g(shù)要點
管棚主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。如土砂質(zhì)地層、強膨脹性地層等,此外,在一般無膠結(jié)的土及砂質(zhì)圍巖中,可采用插板封閉較為有效;在地下水較多時,則可利用鋼管注漿堵水和加固圍巖。
(三)超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)要點
超前小導(dǎo)管注漿是在開挖掘進(jìn)前,先用噴混凝土將開挖面和5m范圍內(nèi)的坑道封閉。然后沿坑道周邊打入帶孔的縱向小導(dǎo)管并通過小導(dǎo)管向圍巖注漿,待漿液硬化后,在坑道周圍形成了一個加固圈,在此加固圈的防護(hù)下即可安全地進(jìn)行開挖。
超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。但超前小導(dǎo)管注漿對圍巖加固的范圍和強度是有限的,在圍巖條件特別差而變形又嚴(yán)格控制的隧道施工中,超前小導(dǎo)管注漿常常作為一項主要的輔助措施,與管棚結(jié)合起來加固圍巖。
自進(jìn)式注漿錨桿(又稱邁式錨桿)是將超前錨桿與超前小導(dǎo)管注漿相結(jié)合的一種超前措施。它是在小導(dǎo)管的前端安裝了一次性鉆頭,從而將鉆孔和頂管同時完成,縮短了導(dǎo)管的安裝時問,尤其適用于鉆孔易坍塌的地層。


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