上下汽缸閉合也稱汽機(jī)扣大蓋，汽輪機(jī)扣大蓋時扣蓋區(qū)域應(yīng)封閉管理，扣蓋工作從向下汽缸吊人第一個部件開始至上汽缸就位且緊固連接螺栓為止，全程工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。汽輪機(jī)正式扣蓋之前，應(yīng)將內(nèi)部零部件全部裝齊后進(jìn)行試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面檢查。試扣前應(yīng)用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙，確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物、結(jié)合面光潔、并保證各孔洞通道部分暢通，需堵塞隔絕部分應(yīng)堵死。試扣空缸要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入；緊1/3螺栓后，從內(nèi)外檢查0.03mm塞尺不入。試扣檢驗無問題后，在汽缸中分面均勻抹一層涂料，方可正式扣蓋。汽缸緊固一般采用冷緊，冷緊順序應(yīng)從汽缸中部開始，左右對稱依次緊固。所有對于高壓高溫部位大直徑汽缸螺栓，使用冷緊方法不能達(dá)到設(shè)計要求的扭矩，而應(yīng)采用熱緊進(jìn)行緊固。緊固之后再盤動轉(zhuǎn)子，聽其內(nèi)部應(yīng)無摩擦和異常聲音。

　　例如，汽輪機(jī)安裝中，低壓缸螺栓大都采用冷緊。汽缸螺栓冷緊時，應(yīng)先采用50%～60%的規(guī)定力矩對汽缸螺栓左右對稱進(jìn)行預(yù)緊，然后再用100%的規(guī)定力矩進(jìn)行緊固。對于汽機(jī)高壓缸螺栓采用熱緊時，加熱應(yīng)使用專用工具，螺栓應(yīng)均勻受熱，蝶、紋部位避免直接受到烘烤，熱緊螺栓應(yīng)按冷緊時相同的順序進(jìn)行，加熱后熱緊工作一次完成，如一次性達(dá)不到規(guī)定值應(yīng)待螺栓完全冷卻后，再重新加熱。