
2018年一建《公路工程》知識(shí)點(diǎn):進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
總有那么一群人他們防患于未然,為防止備考中途有其他事情耽誤,已經(jīng)早早開始了2018年一級(jí)建造師考試備考工作,建設(shè)工程教育網(wǎng)為大家提供專業(yè)備考資料,更為大家壓縮了一份包含一級(jí)建造師歷年試題;一級(jí)建造師歷年試題點(diǎn)評(píng);一級(jí)建造師高頻考點(diǎn);各科目學(xué)習(xí)方法;一建各階段備考計(jì)劃等5類與備考息息相關(guān)的資料包,點(diǎn)擊下載>>
進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整
通常采用以下兩種方法:
1.改變某些工作間的邏輯關(guān)系
當(dāng)工程項(xiàng)目實(shí)施中產(chǎn)生的進(jìn)度偏差影響到總工期,且有關(guān)工作的邏輯關(guān)系允許改變時(shí),可以改變關(guān)鍵線路和超過(guò)計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的有關(guān)工作之間的邏輯關(guān)系,達(dá)到縮短工期的目的。例如,將順序進(jìn)行的工作改為平行作業(yè)、搭接作業(yè)以及分段組織流水作業(yè)等,都可以有效地縮短工期。
但要注意壓縮過(guò)程中關(guān)鍵線路會(huì)隨著壓縮關(guān)鍵工作而改變或增加條數(shù)。
2.縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間
這種方法是不改變工程項(xiàng)目中各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系,而通過(guò)采取增加資源投入、提高勞動(dòng)效率等措施來(lái)縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間,使工程進(jìn)度加快,以保證按計(jì)劃工期完成該工程項(xiàng)目。這些被壓縮持續(xù)時(shí)間的工作是位于關(guān)鍵線路和超過(guò)計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路上的工作。同時(shí),這些工作又是其持續(xù)時(shí)間可被壓縮的工作。這種調(diào)整方法通??梢栽诰W(wǎng)絡(luò)圖上直接進(jìn)行。
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