摘要：建設工程教育網(wǎng)針對一級建造師考試科目《建設工程項目管理》的各大命題點進行詳細整理，旨在為各位考生提供有針對性和有重點的復習對策，以下內(nèi)容，僅供參考。 　　

　　命題點28　石灰穩(wěn)定土基層的特性

　　石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土。石灰土的強度隨齡期增長，并與養(yǎng)護溫度密切相關，溫度低于5℃時強度幾乎不增長。

　　石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴重，強度未充分形成時表面會遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧漿沖刷等不良現(xiàn)象，石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。

　　命題點29　水泥穩(wěn)定土基層的特性

　　水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強度高，其強度隨齡期增長。水泥穩(wěn)定土在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。水泥穩(wěn)定細粒土（簡稱水泥土）的干縮系數(shù)、干縮應變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴重得多；水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化，導致瀝青面層龜裂破壞；水泥土的抗沖刷能力低，當水泥土表面遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖刷，導致路面裂縫、下陷，并逐漸擴展。為此，水泥土只用作高級路面的底基層。

　　命題點30　石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層的特性

　　石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土，簡稱二灰穩(wěn)定土，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。

　　二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。

　　二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，并與養(yǎng)生溫度密切相關，溫度低于4℃時強度幾乎不增長；二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低，3個月齡期的強度增長幅度也越大。

　　二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用作高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

　　命題點31　石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層的施工要求

　　1.材料與拌和

　　（1）石灰、水泥、土、拌和用水等原材料應進行檢驗，符合要求后方可使用，并嚴格按照標準規(guī)定進行材料配比設計。

　　（2）城區(qū)施工應采用廠拌（異地集中拌和）方式，不得使用路拌方式；以保證配合比準確，且達到文明施工要求。

　　（3）應根據(jù)原材料含水量變化、集料的顆粒組成變化，及時調(diào)整拌和用水量。

　　（4）穩(wěn)定土拌和前，應先篩除集料中不符合要求的粗顆粒。

　　（5）宜用強制式拌和機進行拌和，拌和應均勻。

　　2.運輸與攤鋪

　　（1）拌成的穩(wěn)定土應及時運送到鋪筑現(xiàn)場。

　　（2）運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。

　　（3）宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。

　　（4）廠拌石灰土攤鋪時路床應濕潤。

　　（5）雨期施工應防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時應停止施工，已攤鋪的應盡快碾壓密實。

　　3.壓實與養(yǎng)護

　　（1）壓實系數(shù)應經(jīng)試驗確定。

　　（2）攤鋪好的穩(wěn)定土應當天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。（3）直線和不設超高的平曲線段，應由兩側(cè)向中心碾壓；設超高的平曲線段，應由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。縱、橫接縫（槎）均應設直槎。

　　（4）縱向接縫宜設在路中線處，橫向接縫應盡量減少。

　　（5）壓實成活后應立即灑水（或覆蓋）養(yǎng)護，保持濕潤，直至上部結(jié)構(gòu)施工為止。（6）穩(wěn)定土養(yǎng)護期應封閉交通。

　　命題點32　石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層的施工要求

　　1.材料與拌和

　　（1）對石灰、粉煤灰等原材料應進行質(zhì)量檢驗，符合要求后方可使用。

　　（2）按規(guī)范要求進行混合料配合比設計，使其符合設計與檢驗標準的要求。

　　（3）采用廠拌（異地集中拌和）方式，且宜采用強制式拌和機拌制，配料應準確，拌和應均勻。

　　（4）拌和時應先將石灰、粉煤灰拌和均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌和。

　　（5）混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量應視氣候條件適當調(diào)整，使運到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量。

　　2.運輸與攤鋪

　　（1）運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。

　　（2）應在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應在5℃以上，并應在第一次重冰凍（一3℃一一5℃）到來之前一個月到一個半月完成。

　　3.壓實與養(yǎng)護

　　（1）混合料施工時由攤鋪時根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度，混合料每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm.

　　（2）碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

　　（3）禁止用薄層貼補的方法進行找平。

　　（4）混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7～14d.