
一級建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):隧道爆破技術(shù)
[考頻指數(shù)]★★
[考點(diǎn)精講]
鉆眼爆破掘進(jìn)是一般山嶺隧道最常采用的掘進(jìn)方式。掘進(jìn)工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。
1.掏槽眼布置
掏槽眼的作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個槽,以形成新的臨空面,為其他炮眼的爆破創(chuàng)造有利條件。掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10~20cm,以保證爆破后開挖深度一致。
(1)斜眼掏槽:優(yōu)點(diǎn)是可以按巖層的實(shí)際情況選擇掏槽方式和掏槽角度,容易把巖石拋出,而且所需掏槽眼的個數(shù)較少。缺點(diǎn)是眼深受坑道斷面尺寸的限制,也不便于多臺鉆機(jī)同時(shí)鑿巖。
?。?)直眼掏槽:直眼掏槽鑿巖作業(yè)比較方便,不需隨循環(huán)進(jìn)尺的改變而變化掏槽形式,僅需改變炮眼深度;所以目前現(xiàn)場多采用直眼掏槽。直眼掏槽的形式很多,過去常用的有:龜裂掏槽,五梅花掏槽和螺旋掏槽。
2.輔助眼布置
輔助眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量,并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。其布置主要是解決間距和最小抵抗線問題,這可以由工地經(jīng)驗(yàn)決定,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。
3.周邊眼布置
周邊眼是一種輔助炮眼,目的是成型作用。周邊眼原則上沿著設(shè)計(jì)輪廓均勻布置,間距和最小抵抗限應(yīng)比輔助眼的小,以便爆出較為平順的輪廓。
在隧道爆破施工中,首要的要求是炮眼利用率高,開挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確,對圍巖震動小。
?。?)光面爆破的特點(diǎn)
開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整;
巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫;
爆破后圍巖壁上無危石。
?。?)光面爆破的主要參數(shù)及技術(shù)措施
光面爆破的主要參數(shù)包括周邊眼的間距、光面爆破層的厚度、周邊眼密集系數(shù)、周邊眼的線裝藥密度等。
(3)預(yù)裂爆破
預(yù)裂爆破則是首先引爆周邊眼,使沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面。成洞過程和破巖條件不同,在減輕對圍巖的擾動程度上,預(yù)裂爆破較光面爆破的效果更好一些。
預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋褐苓呇?rarr;掏槽眼→輔助眼。
[經(jīng)典例題]
1.掏槽炮眼布置時(shí),一般要比其他炮眼深(?。ヽm.
A.30~50
B.10~30
C.20~30
D.10~20
[答案]D
[解析]本題考查的是隧道開挖。掏槽炮眼布置時(shí),一般要比其他炮眼深10~20cm.
2.下列選項(xiàng)對于隧道開挖的要求,說法正確的有(?。?/p>
A.按設(shè)計(jì)要求開挖出斷面
B.掘進(jìn)速度慢,少占作業(yè)循環(huán)時(shí)間
C.石渣塊度(石渣大?。┰酱笤胶?/p>
D.應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖
E.盡量節(jié)省爆破器材消耗
[答案]ADE
[解析]本題考查的是隧道開挖。選項(xiàng)B:掘進(jìn)速度快,少占作業(yè)循環(huán)時(shí)間;選項(xiàng)C:石渣塊度(石渣大?。┍阌谘b渣作業(yè)。

- · 一級建造師行業(yè)前景如何?證書價(jià)值?哪個專業(yè)前景好?
- · 2019一級建造師試題《公路工程》實(shí)務(wù)題(文字版)(三)
- · 2019一級建造師試題《公路工程》實(shí)務(wù)題(文字版)(一)
- · 一級建造師公路工程知識點(diǎn):隧道開挖方式
- · 一級建造師公路工程知識點(diǎn):隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)
- · 隧道開挖方式-一建公路實(shí)務(wù)核心知識點(diǎn)
- · 一建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》公路工程施工技術(shù)高頻考點(diǎn)
- · 2019一建公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):公路隧道開挖
- · 一級建造師報(bào)名該如何選擇報(bào)考專業(yè)?
- · 一級建造師考試公路實(shí)務(wù):鉆眼爆破掘進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)(12.5)