
一級建造師公路實務(wù)高頻考點:無機結(jié)合料基層養(yǎng)護、交通管制、層間處理及其他
[考頻指數(shù)]★★★★
[考點精講]
1.一般規(guī)定
?。?)無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護期宜不少于7d,養(yǎng)護期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d.
?。?)養(yǎng)護可采取灑水養(yǎng)護、薄膜覆蓋養(yǎng)護、土工布覆蓋養(yǎng)護、鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護、草簾覆蓋養(yǎng)護、灑鋪乳化瀝青養(yǎng)護等方式,宜結(jié)合工程實際情況選擇適宜的方式。
?。?)封閉交通,除灑水車和小型通勤車外嚴禁車輛通行。
2.薄膜覆蓋養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定:
?。?)薄膜厚度宜不小于1mm.
(2)薄膜之間應(yīng)搭接完整,避免漏縫,薄膜覆蓋后應(yīng)用砂土等材料呈網(wǎng)格狀堆填。
?。?)養(yǎng)護至上層結(jié)構(gòu)層施工前1~2d,方可將薄膜掀開。
(4)對蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護時間大于15d的工程,在養(yǎng)護過程中應(yīng)適當補水。
3.對瀝青面層厚度大于20cm的結(jié)構(gòu)或二級及二級以下公路的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護。
?。?)表面干燥時,先噴灑水,再噴瀝青。
?。?)采用稀釋瀝青時,表面略干再噴灑。
?。?)第一次噴灑時,采用慢裂瀝青,再噴灑濃度較大的瀝青乳液。
(4)不能避免施工車輛時,乳液破乳后灑布碎石。
4.交通管制
?。?)正式施工前宜建好施工便道。對高速公路和一級公路,無施工便道,不應(yīng)施工。
?。?)無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于40km/h.
(3)無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7d后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速應(yīng)不大于30km/h.
?。?)級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前,嚴禁開放交通。
5.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理
?。?)下承層清理后應(yīng)封閉交通。在上層施工前1~2h,宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿。
?。?)可采用上下結(jié)構(gòu)層連續(xù)攤鋪施工的方式,每層施工應(yīng)配備獨立的攤鋪和碾壓設(shè)備,不得采用一套設(shè)備在上下結(jié)構(gòu)層來回施工。
6.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層與瀝青面層之間的處理
(1)在瀝青面層施工前1~2d內(nèi),應(yīng)清理基層頂面。
?。?)透層油施工后嚴禁一切車輛通行。
?。?)下封層或粘層應(yīng)在透層油揮發(fā),破乳完成后施工,封閉交通。
?。?)對極重、特重交通荷載等級或較薄的瀝青面層,基層頂面應(yīng)采用熱灑瀝青的方式加強層間結(jié)合。熱灑瀝青可采用普通瀝青、改性瀝青或橡膠瀝青。碎石撒布前應(yīng)通過拌和設(shè)備加熱、除塵、篩分,碎石撒布到路面前的溫度應(yīng)不低于80°C.碎石撒布量宜為滿鋪面積的60%~70%,不得重疊。高速和一級公路,不宜用同步碎石施工設(shè)備,采用分離式施工設(shè)備。
7.基層收縮裂縫的處理
基層在養(yǎng)護過程中出現(xiàn)裂縫,經(jīng)過彎沉檢測,結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計要求時,可繼續(xù)鋪筑上面的瀝青面層,也可采取下列措施處理裂縫:
?。?)在裂縫位置灌縫。
?。?)在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵。
?。?)灑鋪熱改性瀝青。
