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    一建《市政實(shí)務(wù)》知識(shí)點(diǎn)細(xì)講:水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)

    2017-02-27 14:39 來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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      知識(shí)點(diǎn):水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)

        【考頻指數(shù)】★★★★

        【考點(diǎn)精講】

        一、構(gòu)造特點(diǎn)

        (一)墊層

        墊層寬度與路基寬度相同,最小厚度為150mm;

        墊層:季節(jié)性冰凍地區(qū),道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總厚度小于最小防凍厚度要求;

        排水墊層:水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹,路基濕度較大;

        半剛性墊層:路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形。

        (二)基層

        1.基層的作用:

        (1)防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害;

        (2)與墊層共同作用,可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響;

        (3)為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面,并改善接縫的傳荷能力。

        2.基層材料的選用原則:

        特重交通:貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;

        重交通:水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;

        中、輕交通:水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料;

        濕潤(rùn)和多雨地區(qū)、繁重交通路段:排水基層。

        3.為防止下滲水影響路基,排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層,底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。

        4.碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對(duì)應(yīng)的接縫。

        (三)面層

        1.縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫。

        2.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。在自由邊處,承受繁重交通的脹縫、施工縫,小于90°的面層角隅,下穿市政管線路段,以及雨水口和地下設(shè)施的檢查井周圍,應(yīng)配筋補(bǔ)強(qiáng)。

        二、主要原材料選擇

        1.重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)以上的道路硅酸鹽或硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥,強(qiáng)度等級(jí)不低于32.5級(jí)。

        2.粗骨料應(yīng)采用碎石、礫石、破碎礫石。

        3.宜采用粗、中砂。使用機(jī)制砂時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)砂漿磨光值,不宜使用水成巖類機(jī)制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路。

        【速記點(diǎn)評(píng)】該知識(shí)點(diǎn)以選擇題為主,主要考查水泥路面中的墊層、基層和面層的構(gòu)造特點(diǎn)和各自作用,其中面層較為重要。

        【經(jīng)典例題】

        1.水泥混凝土路面中的縱向接縫是根據(jù)()設(shè)置的。

        A.路面寬度

        B.施工鋪筑寬度

        C.路面寬度及施工鋪筑寬度

        D.單幅可變寬度

        【答案】C

        【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)。水泥混凝土面層中縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。

        2.水泥混凝土路面中加設(shè)半剛性墊層的作用是()。

        A.提高路基承載力

        B.防止路基不均勻沉降

        C.提高路基穩(wěn)定性

        D.減小路基沉降

        【答案】B

        【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)。水泥混凝土道路中,路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時(shí),宜加設(shè)半剛性墊層。

        3.為了使混凝土路面具有較大的粗糙度,以提高行車的安全性,需要采用()等方法使路面形成一定的構(gòu)造深度。

        A.拉槽

        B.壓槽

        C.拉毛

        D.刻槽

        E.壓毛

        【答案】ABCD

        【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)。混凝土路面應(yīng)具有較大的粗糙度,即應(yīng)具備較高的抗滑性能,以提高行車的安全性。因此可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。

        4.水泥混凝土路面工程中,基層材料的選擇依據(jù)有()。

        A.面層類別

        B.路基抗沖刷能力

        C.面層強(qiáng)度

        D.道路交通等級(jí)

        E.路基穩(wěn)定性

        【答案】BD

        【解析】本題考查的是水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)。水泥混凝土路面工程中,應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料。

    我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯:芝士布丁君
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