目前水電站檢修制度存在的問(wèn)題
1)臨時(shí)性檢修頻繁。缺陷較多的機(jī)組不能適應(yīng)由管理部門統(tǒng)一制定的計(jì)劃?rùn)z修安排,不到檢修周期就必須強(qiáng)迫停運(yùn)檢修,導(dǎo)致發(fā)電、供電與檢修計(jì)劃經(jīng)常被打亂。
2)維修不足。機(jī)組由于各種原因在未到檢修期時(shí)產(chǎn)生局部故障,但受到檢修計(jì)劃的制約,不得不帶病運(yùn)行,有時(shí)故障的繼續(xù)惡化造成維修費(fèi)用的增大以及不必要的事故損失,甚至嚴(yán)重事故損失。
3)維修過(guò)剩。對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)較好的機(jī)組,按照檢修計(jì)劃也要進(jìn)行不必要的檢修,由此不但會(huì)造成設(shè)備有效時(shí)間的損失,檢修成本的增加,還有可能造成設(shè)備可靠性的降低。
4)設(shè)備可靠性差。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)正處于高速發(fā)展階段,對(duì)電力的需求與日俱增,各發(fā)電廠的發(fā)電機(jī)組大幅度提高了運(yùn)行小時(shí)數(shù),嚴(yán)重壓縮了對(duì)機(jī)組的計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間,從而導(dǎo)致發(fā)電設(shè)備欠維修和可靠性的降低。

