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一級建造師復(fù)習(xí)資料：砼生產(chǎn)與運輸
根據(jù)以往的施工經(jīng)驗及現(xiàn)場交通情況，本工程混凝土采用現(xiàn)場拌制，對體積較大的引橋墩擬采用泵送商品砼。施工過程中都應(yīng)使砼在運輸、入倉過程中不會發(fā)生分離、漏漿、嚴(yán)重泌水及過多降低坍落度等現(xiàn)象。砼的自由下落高度不得大于2m，否則應(yīng)增設(shè)緩降設(shè)施，如溜槽串筒等。
施工前，我們根據(jù)工程的混凝土配合比情況，檢驗拌和設(shè)備的性能，在砼生產(chǎn)過程中，拌和設(shè)備也經(jīng)常進(jìn)行檢驗，包括砼拌和物的均勻性、適宜拌時間、衡器的準(zhǔn)確性、機(jī)器及葉片的磨損程度等。
嚴(yán)格按實驗室簽發(fā)的配合比單配料，不得隨意變更。水泥、混合料和骨料以重量計，水與外加劑溶液按重量折算成體積。
砼拌和要均勻，必須嚴(yán)格控制拌和時間，砼不應(yīng)拌和過度，以致為維護(hù)所需坍落度而添加的用水量，拌和時間不應(yīng)過短，造成拌和不均勻。
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