一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料：儀表著陸系統(tǒng)的功能是什么

2014-06-03 17：09　　來源：來源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

　　儀表著陸系統(tǒng)ILS（InstrumentLandingSystem），能在氣象條件惡劣和能見度差的條件下為駕駛員提供引導(dǎo)信息，保證飛機(jī)安全進(jìn)入和著陸。

　　為了著陸飛機(jī)的安全，在目視著陸飛行條例（VFR：VisualFightRules）中規(guī)定，目視著陸的水平能見度必須大于4.8km，云底高不小于300m，在很大的一部分機(jī)場(chǎng)的氣象條件不能滿足這一要求。這時(shí)著陸的飛機(jī)必須依靠ILS提供的引導(dǎo)進(jìn)行著陸。

　　ILS提供的引導(dǎo)信號(hào)，由駕駛艙指示儀表顯示。駕駛員根據(jù)儀表的指示操縱飛機(jī)或使用自動(dòng)駕駛儀“跟蹤”儀表的指示，使飛機(jī)沿著跑道中心線的垂直面和規(guī)定的下滑角，從450m的高空引導(dǎo)到跑道入口的水平面以上的一定高度上，然后再由駕駛員看著跑道操縱飛機(jī)目視著陸。因此，ILS系統(tǒng)只能引導(dǎo)飛機(jī)到達(dá)能進(jìn)行目視飛行的最低允許高度（決斷高度）上，它是一種不能獨(dú)立地引導(dǎo)飛機(jī)至接地點(diǎn)的儀表低高度進(jìn)場(chǎng)系統(tǒng)。

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