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一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些

2014-06-03 15:29  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

  環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有:中心島的形狀,中心島的半徑,交織長(zhǎng)度的要求,交織角,環(huán)道的寬度,環(huán)道進(jìn)、出口的曲線半徑,環(huán)道的橫斷面,環(huán)道的外緣石,環(huán)島的通行能力。

  中心島的形狀:中心島的形狀有圓形、橢圓形、卵形、方形圓角等,它主要取決于相交道路的等級(jí)、交角及地形和地物,一般常用圓形,也可以采取其他規(guī)則或不規(guī)則幾何形狀的中心島。

  中心島的半徑:中心島的半徑首先應(yīng)滿足計(jì)算行車速度的要求,然后按相交道路的條數(shù)和寬度,驗(yàn)算相鄰道口之間的距離是否符合車輛交織行使的要求。

  交織長(zhǎng)度的要求:進(jìn)環(huán)和出環(huán)的兩輛車輛,在環(huán)道行駛時(shí)互相交織,交換一次車道位置所行駛的路程,稱為交織長(zhǎng)度。交織長(zhǎng)度的大小主要取決于車輛在環(huán)道上的行駛速度,應(yīng)能滿足汽車以一定車速相互交織并連續(xù)行駛,最小應(yīng)不小于4s的行駛距離。

  交織角:交織角是進(jìn)環(huán)車輛與駛出車輛軌跡的相交角度。用以檢驗(yàn)車輛在環(huán)道上交織行駛時(shí)的安全程度。它以右轉(zhuǎn)彎車道的外緣1.5m和中心島緣石外1.5m的兩條切線的交角來(lái)表示。交織角的大小取決于環(huán)道的寬度和交織段長(zhǎng)度。

  環(huán)道的寬度,環(huán)道進(jìn)、出口的曲線半徑,環(huán)道的橫斷面,環(huán)道的外緣石,環(huán)島的通行能力。

責(zé)任編輯:soso

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