一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料:質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置
識(shí)別出重要過(guò)程以后,就要在這些過(guò)程中設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)。質(zhì)量控制點(diǎn)是反映該過(guò)程的質(zhì)量狀態(tài)的一個(gè)或一組數(shù)據(jù),我們通過(guò)機(jī)架的垂直度這組數(shù)據(jù)就得到組立機(jī)架的質(zhì)量狀態(tài),調(diào)整機(jī)架垂直使垂直度數(shù)據(jù)在規(guī)范指標(biāo)內(nèi),就可以使組立機(jī)架達(dá)到質(zhì)量要求。質(zhì)量控制點(diǎn)可以設(shè)一個(gè),也可以設(shè)多個(gè),每個(gè)點(diǎn)必須是可測(cè)量或可識(shí)別的。
質(zhì)量控制點(diǎn)必須對(duì)重要過(guò)程有直接影響,重要過(guò)程中有特殊要求的地方,是設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)的重要部位,如光(電)纜轉(zhuǎn)彎處的曲率半徑,保護(hù)接地連接點(diǎn)的接地電阻值等。有些重要過(guò)程的質(zhì)量因素不確定,不易通過(guò)一次檢查識(shí)別出是否合格,有時(shí)要借助于特殊的儀表工具才能判斷,如電纜端頭的焊接、光(電)纜埋深、溝坎及護(hù)坡的制作等。
有些特殊過(guò)程可能對(duì)人身、設(shè)備造成傷害或損壞,如電焊、吊裝過(guò)程,這些過(guò)程的控制點(diǎn)要有預(yù)防措施。對(duì)重要過(guò)程中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料要增加質(zhì)量控制點(diǎn),確保各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。


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