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一級建造師復(fù)習(xí)資料:預(yù)制吊車梁安裝——施工操作工藝

2014-05-20 14:08  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

  1、吊車梁安裝必須在杜林口二次灌漿的混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后和屋蓋吊裝前進(jìn)行。在特殊情況下,也可在屋面吊裝后或與屋蓋吊裝同步進(jìn)行。根據(jù)吊車梁的重量采用履帶式起重機(jī)或輪胎式(或汽車式)起重機(jī)進(jìn)行吊裝,如屋蓋已吊裝完,可用短臂桿起重機(jī)或獨腳(或人字)桅桿吊裝。

  2、吊車梁的現(xiàn)場堆放位置應(yīng)布置在靠近安裝位置,使吊車梁的中心對準(zhǔn)安裝中心。吊車架安裝順序一般從柱一端向另一端順序推進(jìn),也可從中間向兩端推進(jìn)。

  3、吊車梁的綁扎一般綁扎兩點。梁上設(shè)有吊環(huán)的,可用吊索直接鉤住吊環(huán)起吊。重量5t以上的吊車梁可用卡環(huán)與吊環(huán)、吊素相互連接在一起起吊;梁上未設(shè)預(yù)埋吊環(huán)的,可在兩端用輕便吊家配合卡環(huán)繞吊車梁下綁扎。

  4、安裝時用起重機(jī)將吊車梁緩慢吊起,至設(shè)計位置離支承面見10cm時,用人力扶正,使梁中心線與支承面中心線(或相鄰已安吊車梁中心線)對準(zhǔn),并使兩端擱置長度相等,然后緩慢落下,如有偏差,用撬棍拔正,如去座不平,用斜鐵片墊平,即可脫鉤。當(dāng)梁高度與寬度之比大于4時,脫鉤前應(yīng)用時號鐵絲將梁與短柱捆在一起,以防止刮風(fēng)時傾倒。

  5、吊車梁校正應(yīng)在梁全部安裝完畢、屋面構(gòu)件校正和最后固定后進(jìn)行。校正內(nèi)容光煥發(fā)包括中心線位移、軸線間距(即跨距)、標(biāo)高、垂直度??v向位移,在就位時已校正,故校正主要為橫向位移。校正吊車梁中心線與吊車跨距時,先在吊車軌道兩端的地面上根據(jù)柱軸線放出吊車軌道軸線,用鋼尺校正兩軸線的距離,再用經(jīng)緯儀或鋼絲持線附或兩端拉鋼絲等方法校正。如有偏差,用撬杠拔正;或在梁端用小型液壓千斤頂側(cè)向頂正;或在柱頭上持倒鏈,將吊車梁吊起,或用杠桿將吊車梁抬起,用撬杠配合拔。吊車梁標(biāo)高的校正,可將水平儀放置在中部某一吊車梁上或地面上,在柱上測出一定高度的水準(zhǔn)點,再用鋼尺或樣桿量出水準(zhǔn)點至吊車梁面鋪軌需要的高度,每根梁觀測兩端及跨中三點,根據(jù)測定標(biāo)高進(jìn)行校正。校正時,用撬杠撬起,或在柱頭、屋架上弦端頭節(jié)點上掛倒鏈,將吊車梁需墊墊板的一端吊起。重型柱可在梁一端下部掛吊架,下部放小液壓千斤頂,用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。在校正標(biāo)高的同時,用靠尺或線墜在吊車梁的兩端測垂直度,當(dāng)偏差超過規(guī)蕩允許偏差(一般為5mm)時,用楔形鋼墊板在一側(cè)填塞糾正。

  6、最后固定,吊車梁校正完畢,應(yīng)立即將吊車梁與柱牛腿上的埋設(shè)件及斜墊板焊接固定,在梁柱接頭處支側(cè)模,澆筑細(xì)石混凝土并養(yǎng)護(hù)。

責(zé)任編輯:駱羽

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