一級(jí)建造師鐵路隧道工程——有碴軌道上碴整道養(yǎng)護(hù)方法
一、人工上碴整道
二、機(jī)械化大養(yǎng)
?。?）道碴
不同軌型和不同軌枕厚度的交接處，軌面高差應(yīng)用道碴以2‰的坡度向較低方向順接。
?。?）上碴整道作業(yè)
二次上碴應(yīng)在第一次上碴整道并通過(guò)5列以上列車進(jìn)行，整道時(shí)應(yīng)以水平樁為準(zhǔn)，軌面略高于設(shè)計(jì)高程。
責(zé)任編輯：駱羽
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一、人工上碴整道
二、機(jī)械化大養(yǎng)
?。?）道碴
不同軌型和不同軌枕厚度的交接處，軌面高差應(yīng)用道碴以2‰的坡度向較低方向順接。
?。?）上碴整道作業(yè)
二次上碴應(yīng)在第一次上碴整道并通過(guò)5列以上列車進(jìn)行，整道時(shí)應(yīng)以水平樁為準(zhǔn)，軌面略高于設(shè)計(jì)高程。
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