
一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):土石路堤、高填方路堤及粉煤灰路堤
【考頻指數(shù)】★★★
【考點(diǎn)精講】
一、土石路堤施工技術(shù)
1.填筑方法
土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分層填筑,分層壓實(shí)。宜用推土機(jī)鋪填,松鋪厚度控制在40cm以內(nèi),接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),需改用土方填筑。
2.土石路堤施工要求
(1)壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑;如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實(shí)后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側(cè)。
(2)土石混合材料來自不同料場,其巖性或土石比例相差較大時(shí),宜分層或分段填筑。
(3)填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實(shí)后,該層表面應(yīng)無孔洞。
(4)中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行。軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。
二、高路堤施工技術(shù)
高路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。如果填料來源不同,性質(zhì)相差較大時(shí),不應(yīng)分段或縱向分幅填筑。施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。施工過程中宜進(jìn)行沉降觀測,按照設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。
三、粉煤灰路堤施工技術(shù)
粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強(qiáng)度。
粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。
