
一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):加筋土擋土墻及錨桿擋土墻工程施工技術(shù)
【考頻指數(shù)】★★★★
【考點(diǎn)精講】
一、加筋土擋土墻工程施工技術(shù)
加筋土擋土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,能夠適應(yīng)地基輕微的變形;它是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物;節(jié)約占地,造型美觀;造價(jià)比較低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
加筋土擋土墻施工簡(jiǎn)便、快速,并且節(jié)省勞力和縮短工期。
加筋土擋土墻施工主要工序:基(槽)坑開(kāi)挖→地基處理→排水設(shè)施→基礎(chǔ)澆(砌)筑→墻面板預(yù)制→墻面板安裝→筋帶鋪設(shè)→填筑壓實(shí)→墻頂封閉等。
二、錨桿擋土墻工程施工技術(shù)
1.特點(diǎn)及使用條件
錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。錨桿一端與工程結(jié)構(gòu)物連接,一端通過(guò)鉆孔、插入錨桿、灌漿、養(yǎng)護(hù)等工序錨固在穩(wěn)定的地層中,利用錨桿與地層的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約圬工、節(jié)省投資;利于機(jī)械化、裝配化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;少量開(kāi)挖基坑,克服不良地基開(kāi)挖的困難,并利于施工安全。
錨桿擋土墻缺點(diǎn)是施工工藝要求較高,要有鉆孔、灌漿等配套的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備,且要耗用一定的鋼材。
錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段,一般用于巖質(zhì)路塹路段,但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用,還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)。
2.錨桿擋土墻的類(lèi)型
按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。
(1)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成。
(2)壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成,墻面板直接與錨桿連接。
錨桿擋土墻施工工序主要有基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)澆(砌)筑、錨桿制作、鉆孔、錨桿安放與注漿錨固、肋柱和擋土板預(yù)制、肋柱安裝、擋土板安裝、墻后填料填筑與壓實(shí)等。
