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2017一建市政復(fù)習(xí):高速公路維修加固施工瀝青砼的碾壓要點(diǎn)

2016-12-27 08:59  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

改性瀝青混合料的壓實(shí)遵守緊跟、慢壓、高幅、低頻八字方針,按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)比較成熟的碾壓工藝如下:

⑴、改性瀝青砼的初壓、復(fù)壓宜用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻飛低幅的原則進(jìn)行?;旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓,不得等候。碾壓溫度應(yīng)符合規(guī)定。必須有足夠數(shù)量的壓路機(jī),初壓和復(fù)壓均不少于2臺(tái)。碾壓段的長(zhǎng)度控制在卻20m~30m為宜。

⑵、在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青砼路面時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm,當(dāng)采用靜載壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊1/3一1/4碾壓寬度。不得向壓路機(jī)輪表面噴涂油類或油水混合液,需要時(shí)可噴涂清水或皂水。

⑶、壓路機(jī)以均勻速度碾壓。壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,

⑷、改性瀝青砼路面攤鋪后及時(shí)碾壓,由專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù),使攤鋪面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度,且碾壓溫度符合規(guī)范規(guī)定。壓路機(jī)折返應(yīng)呈梯形,不應(yīng)在同一斷面上。

⑸、路面壓實(shí)完成24小時(shí)后,方能允許施工車輛通行。

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