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2017一建市政復(fù)習(xí):公路路基級(jí)配礫石整型、碾壓的一般要求

2016-12-26 09:20  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

1、根據(jù)測(cè)量放樣對(duì)拌和好的混合料進(jìn)行初步整型,整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。

2、當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),容易碾壓密實(shí),故應(yīng)及時(shí)碾壓。但雨后或土基過(guò)分潮濕時(shí),不得用12t以上重型壓路機(jī)碾壓,防止造成碾壓翻漿。

3、碾型應(yīng)遵循先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊的原則,即在碾壓時(shí),通常先用拖拉機(jī)或輕型壓路機(jī)碾壓1~2遍,然后用重型壓路機(jī)碾壓(一般6~8遍)。碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行,且應(yīng)適當(dāng)重疊。輕型壓路機(jī)重疊15cm左右。重型壓路機(jī)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快,用重型壓路機(jī)碾壓時(shí),其速度通常為:頭兩遍宜用1.5km/h~1.7km/h,以后幾遍宜用2km/h~2.5km/h。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓4~5遍,達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí),必須再次進(jìn)行測(cè)量整型(通常需進(jìn)行1~2次),直到高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)不多時(shí),宜低不宜高,因?yàn)榈土颂罨旌狭希?xì)料)比較方便,如果高了,刨挖比較費(fèi)時(shí)。整型后,還應(yīng)及時(shí)碾壓,直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

4、整型過(guò)程中,車(chē)輛和其他機(jī)械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段,嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭或急剎車(chē)。

5、橫縫的處理,兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和:第一段拌和后,留5m~8m不進(jìn)行碾壓。第二段施工時(shí),前段留下的未壓部分,重新加水拌和,并同第二段一起碾壓。

6、縱縫的處理。應(yīng)避免縱向接縫。有時(shí)因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫,其處理方法是。沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時(shí),其接茬處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯(cuò)碾壓,邊部2m左右應(yīng)增壓3~4遍。

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