2017一建市政復(fù)習(xí)：淺埋暗挖地鐵地表沉降測(cè)點(diǎn)怎么布置

2016-12-26 10：18　　來源：來源于網(wǎng)絡(luò)　　字體：大小　　打印

(1)地表沉降測(cè)點(diǎn)沿線路方向的布設(shè)，通常應(yīng)沿左右線區(qū)間隧道的中線和沿車站中線各布設(shè)一行監(jiān)測(cè)點(diǎn);對(duì)于多導(dǎo)洞施工的車站，應(yīng)在每一導(dǎo)洞中線和整體結(jié)構(gòu)中線的正上方地表各布設(shè)一行監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的縱向間距可按地表和地中的實(shí)際狀況在5-30m之間選擇。

橫向監(jiān)測(cè)斷面可按照地表和地中的實(shí)際狀況確定，車站在2－3個(gè)斷面、區(qū)間在3-5個(gè)斷面之間選擇。每個(gè)橫向監(jiān)測(cè)斷面布置7-11個(gè)測(cè)點(diǎn)，但其最外點(diǎn)應(yīng)位于結(jié)構(gòu)外沿不小于1倍埋深處;在特殊地質(zhì)地段和周圍存在重要建(構(gòu))筑物時(shí)，監(jiān)測(cè)斷面間距應(yīng)加密。橫斷面上各測(cè)點(diǎn)應(yīng)依據(jù)近密遠(yuǎn)疏的原則布設(shè)。

(2)在工法變化的部位、車站與區(qū)間結(jié)合部位、車站與風(fēng)道結(jié)合部位以及馬頭門處等部位均應(yīng)設(shè)置沉降測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)按工程結(jié)構(gòu)、地層狀況和周邊環(huán)境確定。

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