掃碼了解并領(lǐng)取一建資訊及資料
2017一建市政復(fù)習(xí)：土壓式盾構(gòu)如何控制
1.土壓式盾構(gòu)，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構(gòu)參數(shù)控制。泥水式盾構(gòu)，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制。
2.開挖面的土壓(泥水壓)控制值，按地下水壓(間隙水壓)+土壓+預(yù)備壓設(shè)定。
(1)地下水壓可從鉆孔數(shù)據(jù)正確掌握，但要考慮季節(jié)性變動?？拷恿鞯葓龊希紤]水面水位變動的影響。
(2)土壓有靜止土壓、主動土壓和松弛土壓，要根據(jù)地層條件區(qū)別使用。按靜止土壓設(shè)定控制土壓，是開挖面不變形的最理想土壓值，但控制土壓相當(dāng)大，必須加大設(shè)備裝備能力。主動土壓是開挖面不發(fā)生坍塌的臨界壓力，控制土壓最小。地質(zhì)條件良好、覆土深、能形成土拱的場合，可采用松弛土壓。
(3)預(yù)備壓，用來補(bǔ)償施工中的壓力損失，土壓式盾構(gòu)通常取10～20kN/m2，泥水式盾構(gòu)通常取20～50kN/m2。
【我要糾錯】 責(zé)任編輯：soso
猜你想看
- ·2017一建建筑實務(wù)：預(yù)算定額的概念有哪些
- ·2017一建建筑實務(wù)：工程量清單的內(nèi)容有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：高速鐵路路基基床表層厚度彈性變形控制法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：高速鐵路路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段怎么設(shè)置
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：路橋過渡段的處理方法--碎石填料填筑法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：公路詳細(xì)工程地質(zhì)勘察任務(wù)是什么
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：抗滑樁施工注意事項有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：高速公路詳勘地質(zhì)鉆探取樣間距是多少
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：巖溶地基加固處理施工--漿液制備管理要點
- ·2017一建市政復(fù)習(xí)：膨脹土地區(qū)的工程地質(zhì)測繪與調(diào)查內(nèi)容
46:32
49:58
51:50
49:32
蘇公網(wǎng)安備32128202000920號
