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2017一建市政復(fù)習(xí)：路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的原因及防治要點(diǎn)
原因分析：
1.壓實(shí)變數(shù)不合理。
2.壓路機(jī)質(zhì)量偏小。
3.填土松鋪厚度托大。
4.碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象。
5.含水量大于最佳含水量，特別是超過(guò)最佳含水量2個(gè)百分點(diǎn)造成彈簧現(xiàn)象。
6.沒(méi)有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處置。
7.兔場(chǎng)土質(zhì)種類(lèi)多，出現(xiàn)異類(lèi)土壤渾填。
8.填土粒顆粒過(guò)大。
治理措施：
1.清楚碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新填壓。
2.對(duì)產(chǎn)生彈簧的部位，可將其過(guò)濕土翻曬，拌合均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。
3.對(duì)產(chǎn)生彈簧且急于趕工的路段，可拌生石灰翻拌，帶起含水量適宜后重新碾壓。
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