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2017一建市政復(fù)習(xí):什么是正確的壓實(shí)方法和適宜的壓實(shí)厚度

2016-12-19 14:57  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

土質(zhì)路基壓實(shí)的原則:先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度最大不宜超過4km/h。

碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行。

橫向接頭,振動壓路機(jī)一般重疊0.4一0.5m,三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5m。應(yīng)做到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。

使用夯錘壓實(shí)時,首遍各夯位宜靠緊,如有間隙,則不得大于150mm,次遍夯位應(yīng)壓在首遍夯位的縫隙上。

道路邊緣、檢查井、雨水口周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機(jī)的部位,應(yīng)采用小型夯壓機(jī)或蛙夯、人力夯夯實(shí)。必須防止漏夯,并要求夯擊面積重疊l/4一1/3。

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