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2017一建市政復(fù)習(xí):公路工程路基施工過程控制要點(diǎn)有哪些

2016-12-13 15:01  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

(1)放線:

恢復(fù)道路中線及邊線,按20-25m設(shè)一樁,并在樁上標(biāo)明礫石砂的設(shè)計(jì)標(biāo)高,作為施工時的參考。

(2)運(yùn)料:

運(yùn)料時利用原有便道,在路口設(shè)指揮一人,統(tǒng)一指揮進(jìn)出車輛,同時協(xié)調(diào)一標(biāo)段的施工車輛,防止兩個標(biāo)段車輛相互防礙。

施工時從東側(cè)往西側(cè)施工,礫石砂堆放間距按根據(jù)路幅寬度、長度、要求密實(shí)度及每車礫石砂數(shù)量,計(jì)算出礫石砂的堆放間距,堆放時應(yīng)先遠(yuǎn)后近循序進(jìn)行。

(3)攤鋪:

攤鋪時派人員檢查礫石砂,對尺寸偏大者立即引至路外或敲碎,保證礫石砂級配良好。

用推土機(jī)將礫石砂推平,推平時的厚度應(yīng)根據(jù)松鋪系數(shù)確定,該松鋪系數(shù)由試驗(yàn)確定,一般先采取1.2-1.4。

推土機(jī)推平后,用尼龍繩放出縱橫坡度,用人工整平。

(4)壓實(shí):

檢查攤鋪后的礫石砂有無粗細(xì)分離現(xiàn)象,表面是否平整,如不符合要求應(yīng)進(jìn)行整改。

因該工程路段基本為直線段,無超高,用壓路機(jī)由邊至中逐漸碾壓,碾壓時應(yīng)留出路拱,而且碾壓時應(yīng)灑水濕潤,但不得泡軟土基。

碾壓時輪跡重迭不得小于30cm,且12t壓路機(jī)輪跡印不大于5mm,直至無明顯輪跡印。12t壓路機(jī)碾壓厚度一般在15-20cm。嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓的路基上調(diào)頭或急剎車。

礫石砂完工后,應(yīng)及時攤鋪粉煤灰三渣。

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