拱肋的線型控制貫穿于橋梁建造的全過程。從整個橋梁建造過程來看，拱肋線型主要受構(gòu)件預制水平、施工工藝、溫度、鋼鉸線松弛等因素的影響。

施工過程中，預制構(gòu)件的制作誤差（重量及尺寸誤差）會使各段拱肋拼裝困難，影響線型控制。塔身受力情況、扣索與錨索布置（扣點位置及傾角角度等）會使結(jié)構(gòu)受力變化，從而對拱肋的線型產(chǎn)生影響。施工時氣溫的改變，日照情況也會使拱肋線型發(fā)生變化。而這些引起的結(jié)構(gòu)誤差具有累計性，隨著懸臂的伸長，最終將顯著地偏離設(shè)計目標，造成合攏困難，并影響成橋后的內(nèi)力和線型。因此必須全面考慮到以上因素的作用，以制定科學具體的控制措施來指導施工，使拱橋的線型符合設(shè)計要求。

a.高程控制點的選擇

在懸臂安裝時、空鋼管合攏，由于各拱肋段已根據(jù)設(shè)計曲線預制成型，故吊裝時及合攏時，只需控制每個拱段端頭處標高即可，故控制點為每個拱段的端部。

b.塔架水平變形的考慮

在扣索、主纜及吊重的影響下，塔架會發(fā)生水平方向的位移，此位移將影響主拱肋的線型，在施工過程中，在吊裝過程中，進行了多次扣索力釋放，保證了節(jié)段的線型與扣塔的穩(wěn)定。同時堅持對扣塔架偏位的測量，發(fā)現(xiàn)偏位較大時，增加塔架纜風來平衡扣索對扣塔架產(chǎn)生的不平衡力，減少水平偏位值，盡量保證了扣塔的豎直，用以減小塔架變形的影響。

c.溫度的考慮與修正

鋼管混凝土拱橋基本上是超靜定結(jié)構(gòu)，在溫度變化影響下會產(chǎn)生附加內(nèi)力。鋼管混凝土拱橋因其材料、截面構(gòu)成和施工方法等與一般結(jié)構(gòu)不同，確定其溫度變化值的方法也不同，再加上溫度變化的無明確規(guī)律性，因此處理溫度問題也是施工重大難點之一。

如果晝夜溫差較大，使得線型對溫度很敏感，在每段的安裝中均考慮溫度的影響，做到對溫度不同時標高的修正。具體做法如下：按室溫計算當前施工節(jié)段定位標高，測試大氣、鋼管表面測點溫度，計算出該溫度場下定位標高與理想狀態(tài)差值，算出現(xiàn)有溫度場下的標高定位，直至符合控制要求，才進入下一段的施工。