2017一建市政復(fù)習(xí):隧道盾構(gòu)掘進(jìn)軸線偏差的預(yù)防措施有哪些
(1)正確設(shè)定平衡壓力,使盾構(gòu)的出土量與理論值接近,減少超挖或欠挖現(xiàn)象,控制好盾構(gòu)的姿態(tài)。
(2)盾構(gòu)施工過程中經(jīng)常校正、復(fù)測及復(fù)合測量基站。
(3)發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)姿態(tài)出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾偏,使盾構(gòu)正確地沿著隧道設(shè)計(jì)軸線前進(jìn)。
(4)盾構(gòu)處于不均勻土層中時(shí),適當(dāng)控制推進(jìn)速度,多用刀盤切削土體,減少推進(jìn)時(shí)的不均勻阻力。也可以采用向開挖面注入泡沫或膨潤土的辦法改善土體,使推進(jìn)更順利。
(5)當(dāng)盾構(gòu)在極其軟弱的土層中施工時(shí),應(yīng)掌握推進(jìn)速度與進(jìn)土量的關(guān)系,控制正面土體的流失。
(6)拼裝拱底塊管片前應(yīng)對盾殼底部的垃圾進(jìn)行清理,防止雜質(zhì)夾雜在管片間,影響隧道軸線。
(7)在施工中按質(zhì)保量做好注漿工作,保證漿液的攪拌質(zhì)量和注入的方量。


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