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2017一建市政復(fù)習(xí)：隧道盾構(gòu)掘進(jìn)軸線偏差的預(yù)防措施有哪些
（1）正確設(shè)定平衡壓力，使盾構(gòu)的出土量與理論值接近，減少超挖或欠挖現(xiàn)象，控制好盾構(gòu)的姿態(tài)。
（2）盾構(gòu)施工過程中經(jīng)常校正、復(fù)測(cè)及復(fù)合測(cè)量基站。
（3）發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)姿態(tài)出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾偏，使盾構(gòu)正確地沿著隧道設(shè)計(jì)軸線前進(jìn)。
（4）盾構(gòu)處于不均勻土層中時(shí)，適當(dāng)控制推進(jìn)速度，多用刀盤切削土體，減少推進(jìn)時(shí)的不均勻阻力。也可以采用向開挖面注入泡沫或膨潤(rùn)土的辦法改善土體，使推進(jìn)更順利。
（5）當(dāng)盾構(gòu)在極其軟弱的土層中施工時(shí)，應(yīng)掌握推進(jìn)速度與進(jìn)土量的關(guān)系，控制正面土體的流失。
（6）拼裝拱底塊管片前應(yīng)對(duì)盾殼底部的垃圾進(jìn)行清理，防止雜質(zhì)夾雜在管片間，影響隧道軸線。
（7）在施工中按質(zhì)保量做好注漿工作，保證漿液的攪拌質(zhì)量和注入的方量。
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