2017一建市政復(fù)習(xí):小導(dǎo)管內(nèi)外結(jié)合注漿加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些
1、首先,洞內(nèi)注漿可提高圍巖的自穩(wěn)時(shí)間和自身承載能力,改善巖土體的物理力學(xué)性能,縮小開挖變形產(chǎn)生的松弛區(qū)范圍,減小圍巖對(duì)初期支護(hù)和二次襯砌的壓力,特別是在圍巖破碎地段該效果尤為明顯。
2、注漿管可起到地表錨桿懸掛巖土體作用,穩(wěn)定地表覆蓋土和表層強(qiáng)風(fēng)化巖體,減少地表附近開裂滑動(dòng)層對(duì)隧道開挖的影響,防止塌方冒頂。
3、封閉地表水下滲通道,防止地表水下滲軟化圍巖,進(jìn)而造成支護(hù)變形侵空。
4、地表注漿止?jié){盤、注漿管與巖土體形成復(fù)合體,成為偏壓山體滑動(dòng)層支撐基礎(chǔ),保證了地表和偏壓山體滑動(dòng)層的共同穩(wěn)定。同時(shí)偏壓側(cè)洞內(nèi)橫向注漿后改善了偏壓側(cè)圍巖的物理力學(xué)性能,減少偏壓巖體對(duì)洞身壓力,反偏壓側(cè)洞內(nèi)橫向注漿同樣改善了反偏壓側(cè)圍巖的物理力學(xué)性能,與柔性支護(hù)措施一起,有效地承受偏壓山體帶來(lái)的偏壓力,控制支護(hù)變形。
5、地表和洞內(nèi)結(jié)合注漿保證隧道的長(zhǎng)期穩(wěn)定和以后運(yùn)營(yíng)安全,不留后患。
6、施工工序簡(jiǎn)單,機(jī)械設(shè)備常見,總體費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)。


- ·二建市政工程高頻知識(shí)點(diǎn):地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):預(yù)算定額的概念有哪些
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):工程量清單的內(nèi)容有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速鐵路路基基床表層厚度彈性變形控制法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速鐵路路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段怎么設(shè)置
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):路橋過(guò)渡段的處理方法--碎石填料填筑法
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):公路詳細(xì)工程地質(zhì)勘察任務(wù)是什么
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):抗滑樁施工注意事項(xiàng)有哪些
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):高速公路詳勘地質(zhì)鉆探取樣間距是多少
- ·2017一建市政復(fù)習(xí):巖溶地基加固處理施工--漿液制備管理要點(diǎn)