2017一建市政復(fù)習(xí):隧道斷層破碎帶監(jiān)控量測要點(diǎn)有哪些
初期支護(hù)完成后,在拱頂、拱腳及邊墻的內(nèi)軌頂面標(biāo)高處埋設(shè)測點(diǎn)進(jìn)行拱頂下沉和水平收斂量測。測試元件用∮12圓鋼加工而成,每根元件長25cm,錨入初期支護(hù)體20cm,外露5cm,以防震動(dòng)影響量測結(jié)果。水平收斂量測采用鐵科院武漢巖體力學(xué)研究所研制的收斂儀進(jìn)行觀測。量測頻率開始6h觀測1次,然后根據(jù)變形量的減小而減小量測頻率,即12h、24h、48h、72h、168h,根據(jù)量測結(jié)果及時(shí)調(diào)整工序及預(yù)留變形量、開挖進(jìn)尺等,便于指導(dǎo)施工,確保施工安全。量測點(diǎn)每隔5m布設(shè)1組。經(jīng)量測,拱頂最大累計(jì)下沉量為11mm,水平最大累計(jì)收斂量為13mm。
通過對斷層破碎帶采用超前小導(dǎo)管棚預(yù)支護(hù)、人工環(huán)形及周邊開挖技術(shù)和錨噴初期支護(hù)措施,且通過現(xiàn)場監(jiān)控量測得出以下結(jié)論:
(1)周邊人工開挖可減小對圍巖的擾動(dòng),有效控制超欠挖。
(2)超前小管棚注漿預(yù)支護(hù),可以大量減少拱部圍巖的掉塊,保證了施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
(3)通過現(xiàn)場監(jiān)控量測,將預(yù)留變形量由設(shè)計(jì)的10cm調(diào)至5cm。


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