⑴預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓漿，一般不宜超過14d。

⑵預(yù)應(yīng)力筋切割應(yīng)采用手提砂輪切割機(jī)，嚴(yán)禁使用電焊或氧氣-乙炔切割。

⑶水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未具體規(guī)定時(shí)，應(yīng)不低于30Mpa，對(duì)截面較大的孔道，水泥漿中可摻入適量細(xì)砂。水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥，其強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5級(jí)。

⑷水泥漿的水灰比宜為0.40~0.45，摻入適量減水劑時(shí)，水灰比可減少到0.35。

⑸水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。

⑹通過試驗(yàn)后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%。

⑺水泥漿的稠度宜控制在14~18s之間。

⑻波紋管管道必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行沖洗，若孔道內(nèi)可能存在油污等污物，可采用對(duì)預(yù)應(yīng)力筋及孔道無腐蝕的中性洗滌液或皂液用水稀釋后進(jìn)行沖洗，然后用不含油污的壓縮空氣將積水沖出。

⑼壓漿時(shí)，對(duì)于曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排出和泌水。當(dāng)孔道有多層時(shí)，壓漿順序宜先壓注下層管道。

⑽壓漿應(yīng)從灌漿孔壓入并應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽和出漿、從排氣孔流出與原漿稠度相同的水泥漿為止。

⑾壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷并應(yīng)排氣通暢，在壓滿孔道后封閉排氣孔及灌漿孔。

⑿不摻膨脹劑的水泥漿，宜采用二次壓漿以提高壓漿的密實(shí)性，第一次壓漿后，間隔30min左右再由另一端進(jìn)行二次壓漿。

⒀當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，孔道壓漿宜在夜間進(jìn)行。

⒁壓漿時(shí)，每一班組應(yīng)留取不少于三組邊長為70.7mm立方體試件，拉按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)。

⒂孔道壓漿的其他要求執(zhí)行現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041。