（1）質(zhì)量問題及現(xiàn)象

橋面斷續(xù)有橫裂紋。

（2）原因分析

①連續(xù)橋面伸縮縫處的無黏結(jié)筋實效，或與橋面隔離效果不成功，伸縮縫混凝土產(chǎn)生無規(guī)則裂縫。

②墩臺不均勻下沉，拉裂橋面鋪層。

③預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁負彎距區(qū)傷員受拉致使橋面鋪裝產(chǎn)生水平裂縫，普通混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土交接處易裂縫，預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)易產(chǎn)生裂縫。

④彎、坡、斜橋的橋面鋪裝受力復雜易開裂。

⑤橋頭跳車跡橋面伸縮縫不夠平整，高速重載車的沖積和破壞力，超過混凝土的強度出現(xiàn)裂縫。

⑥水泥的水化熱高，收縮性大。

⑦橫向連接鋼板未焊接。

（3）預(yù)防措施

①橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)要符合設(shè)計，無黏結(jié)筋和隔離措施要確保。

②連續(xù)梁的負彎距區(qū)引起的鋪裝破壞，應(yīng)在鋪裝層以下設(shè)置瀝青隔離層，使連續(xù)梁與橋面鋪裝分離，加強負彎距區(qū)的鋼筋網(wǎng)和受力鋼筋。

③橋面連續(xù)不宜過長，以五孔一聯(lián)為宜，對于彎、坡、斜這三種特殊橋型宜三孔一聯(lián)且長度不超過100m。

（4）處理措施

①連續(xù)橋面伸縮縫處出現(xiàn)裂縫，可采用瀝青灌縫，防止漏水。

②橋頭處、伸縮縫處的裂縫，應(yīng)及時處理橋頭跳車、更換伸縮縫。

③對墩臺下沉情況先應(yīng)采取措施控制繼續(xù)下沉，將裂縫處切割。

鑿毛處理并加剪力鍵，加粗加密橋面鋪裝鋼筋，澆筑強度高的混凝土或鋼纖維混凝土。