2017一建市政復(fù)習(xí):橋梁移動模架拼裝安全措施有哪些
(1)設(shè)置專門拼裝作業(yè)區(qū)域(大小要滿足拼裝作業(yè)需求),安裝必要的隔離裝置和警示標(biāo)志。
(2)拼裝作業(yè)區(qū)域場地應(yīng)平整夯實,地基比較軟時,應(yīng)先清除軟層,然后用大塊的石頭進行回填,并壓實,使地基承載力應(yīng)滿足拼裝作業(yè)起重吊裝設(shè)備的要求。
(3)必須保證臨時支墩搭設(shè)質(zhì)量及其承載力。
(4)移動模架構(gòu)件驗收時,必須仔細(xì)檢查各構(gòu)件及聯(lián)接板是否存在變形和損傷、尺寸是否復(fù)核設(shè)計要求、噴砂情況。
(5)進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。
(6)吊裝前應(yīng)檢查機械、索夾吊環(huán)等是否符合要求并應(yīng)進行試吊。
(7)吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號。
(8)高空作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶生根處應(yīng)做到高掛低用及安全可靠。
(9)高空作業(yè)人員上班前不得喝酒,在高空不得開玩笑。
(10)高空作業(yè)穿著要靈便,禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘?shù)男?/p>
(11)吊車行走道路和工作地點應(yīng)堅實平整,以防沉陷發(fā)生事故。
(12)六級以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。
(13)使用橇棒等工具,用力要均勻、要慢、支點要穩(wěn)固,防止橇滑發(fā)生事故。
(14)構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。
(15)起吊笨重物件時,不可中途長時間懸吊、停滯。
(16)起重吊裝所用之鋼絲繩,不準(zhǔn)觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物件磨擦。
(17)遵守有關(guān)起重吊裝的十不吊中的有關(guān)規(guī)定。
(18)吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,危險點須設(shè)專人監(jiān)護。
(19)吊機駕駛員、指揮員必須持證上崗。
(20)起重機工作前應(yīng)檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。
(21)起重機吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面20~50cm,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。
(22)起重機必須置于堅實而平整的地面上,如地面松軟不平時,應(yīng)采取命鋪墊鋼板路基箱等措施整實整平。起吊時的一切動作要以緩慢速度進行,吊車司機嚴(yán)禁同時進行兩個動作的操作。
(23)如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件和重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負(fù)荷有分配,每臺起重機分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機允許負(fù)荷的80%,以免任何一臺負(fù)荷過大造成事故。起吊時必須對兩臺機進行統(tǒng)一指控,使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合,在整個吊裝過程中,兩臺起重的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由經(jīng)驗豐富、能力較強的指揮工進行指揮。
(24)所有操作人員必須持證上崗,起重施工區(qū)應(yīng)與相通的道路等隔離,隔離器可采用鋼護欄或安全警示帶,并有專人巡視值勤管理,防止外人闖入。


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