12.下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是( )。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】B

【解析】施工段落的劃分應(yīng)符合以下原則：

(1)便于各段落的組織管理及相互協(xié)調(diào)。

(2)各段落之間工程量基本平衡。

(3)避免造成段落之間的施工干擾。

(4)工程性質(zhì)相同的地段(如石方、軟土段)或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零，以免既影響效率，也影響質(zhì)量。

(5)保持構(gòu)造物的完整性，除了特大橋之外，盡可能不肢解完整的工程構(gòu)造物。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420012 公路工程項(xiàng)目施工部署P293

13.既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容的是( )。

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】D

【解析】施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心，是決定整個(gè)工程全局的關(guān)鍵。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420033公路工程施工方案管理P307

14.關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是( )。

A.施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)需培訓(xùn)即可上崗

B.測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用

C.測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要適當(dāng)優(yōu)化

D.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)

【答案】D

【解析】A選項(xiàng)，施工企業(yè)和項(xiàng)目部需制定計(jì)劃對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括平面、高程控制網(wǎng)的 測(cè)設(shè)，控制網(wǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)平差、坐標(biāo)計(jì)算、施工放樣及儀器使用等內(nèi)容，并對(duì)培訓(xùn)人員進(jìn)行考 核，考核合格后方可獨(dú)立進(jìn)行施工測(cè)量工作。B選項(xiàng)，測(cè)量?jī)x器應(yīng)按規(guī)定定期由國(guó)家規(guī)定的檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢定，檢定證書(shū)歸檔存放，并建立 臺(tái)賬備案。新調(diào)入的測(cè)量?jī)x器和配套器具必須進(jìn)行校驗(yàn)檢定后方可使用。C選項(xiàng)，測(cè)量記錄在任何情況下不得填寫(xiě)與測(cè)量無(wú)關(guān)的事項(xiàng)，不得缺頁(yè)或補(bǔ)頁(yè)。記錄數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí)，可用單橫線作劃掉標(biāo)記后在其上方重寫(xiě)，不得進(jìn)行涂改、撕頁(yè)。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420036 公路工程施工測(cè)量管理 P314

15.工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度，一般工程變更由( )簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國(guó)家計(jì)劃主管部門(mén)

【答案】B

【解析】駐地監(jiān)理工程師對(duì)變更申請(qǐng)的可行性進(jìn)行評(píng)估，并寫(xiě)出初步的審查意見(jiàn)。

總監(jiān)理工程師對(duì)駐地監(jiān)理工程師審查的變更申請(qǐng)進(jìn)行進(jìn)一步的審定，并簽署審批意見(jiàn)?？偙O(jiān)理工程師簽署工程變更令。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420064施工階段工程變更的管理

16.由于鐵路運(yùn)輸部門(mén)的原因，承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于( )延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】B

【解析】可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工 期延誤。在這種情況下，承包商可獲得一定的工期延長(zhǎng)作為補(bǔ)償，但一般得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420065公路項(xiàng)目施工索賠管理

17.關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是( )。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過(guò)三層

D.每組最多不超過(guò)10棟

【答案】C

【解析】自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超過(guò)兩層，每組最多 不超過(guò)10棟，組與組之間的距離不小于8m，,棟與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m。駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖設(shè)施，嚴(yán)禁電力取暖。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420091項(xiàng)目部駐地建設(shè)

18.關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.先張法施工的張拉臺(tái)座應(yīng)采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底?？刹捎没炷恋啄?/p>

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長(zhǎng)鋼板

【答案】B

【解析】底模宜采用通長(zhǎng)鋼板，不得采用混凝土底模。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B420092預(yù)制場(chǎng)布設(shè)

19.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理辦法》，可以作為總承包單位或總承包聯(lián)合體成員單位的是( )。

A.初步設(shè)計(jì)單位

B.施工圖設(shè)計(jì)單位

C.代建單位

D.監(jiān)理單位

【答案】B

【解析】總承包單位(包括總承包聯(lián)合體成員單位，下同)不得是總承包項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)單位、 代建單位、監(jiān)理單位或以上單位的附屬單位。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B431022公路建設(shè)市場(chǎng)管理的相關(guān)規(guī)定

20.根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，錯(cuò)誤的是( )。

A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為2年

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】B

【解析】公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期1年，下一年度公路施工企業(yè)在該省份無(wú)信用評(píng) 價(jià)結(jié)果的，其在該省份信用評(píng)價(jià)等級(jí)可延續(xù)1年。

【考點(diǎn)來(lái)源】1B431022公路建設(shè)市場(chǎng)管理的相關(guān)規(guī)定